8月30日，8家上市航司相继披露半年报，根据财报显示三大航司均亏损超过百亿，总计亏损近500亿元，根据统计这一数据已经超过三大航去年全年的亏损总额。

8家上半年营收1067.57亿元，净亏损总计698.78亿元。其中，国航今年上半年实现营业收入239.53亿元，同比减少36.40%，归属母公司股东净亏损194.35亿元，同比增亏186.4%；东航实现营业收入193.54亿元，同比下降44.24%，净亏损187.36亿元，同比增亏259.75%；南方航空营收为408.17亿元，同比减少20.86%，净亏损114.88亿元，亏损同比扩大145.05%；海航实现营业收入110.76亿元，同比下降39.59%，净亏损128.37亿元，同比增亏1357.29%。春秋航空实现营业总收入36.54亿元，同比下降33%，实现归母净亏损12.45亿元，同比增亏12607.5%；吉祥航空实现营业总收入34.11亿元，同比下降43.6%，实现归母净亏损18.9亿元，同比增亏1950.18%；华夏航空实现营业总收入12.53亿元，同比下降46.2%，实现归母净亏损9.51亿元，同比增亏8258.7%；山航实现营业总收入32.39亿元，同比下降51.18%，实现归母净亏损32.96亿元，同比增亏314.49%。不过值得欣慰的是，得益于航空货运的高景气度，以及航空速运和综合物流解决方案毛利大幅提升，目前上半年有两家航空物流公司实现了盈利，南航物流净利润为26.44亿，东航物流净利润为21.23亿，同比增长39.58%。

从资产负债率来看，上述8家航空公司中，除春秋航空外，剩下的7家公司资产负债率均超过70%，且海航和山航两家均显示资不抵债。具体而言，各航司资产负债率排序从低到高为：春秋航空为68.6%，南方航空为77.8%，吉祥航空为80.6%，华夏航空为82.7%，中国国航为85.1%，东方航空为87.9%，海航控股为101.9%，山东航空为112.75%。