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【直播】首届中国国际体育旅游高层论坛(27号下午)

2018-04-29 00:53:32 新旅界 要晗飞 叶星平

4月27日,上海体育学院,体育旅游的过去、现在和将来。

新旅界讯 4月27日,由上海体育学院主办,体育休闲与艺术学院承办的“首届中国国际体育旅游高层论坛”在上海体育学院隆重召开。此次论坛的主题为体育旅游的过去、现在和将来,旨在聚焦体育旅游的发展历程、研究方向和未来趋势,并利用这个学术平台给全世界的体育旅游学者在中国创造一个独特的交流机会。

本次会议由上海市东方学者、上海体育学院海外直聘教授、美国体育学院全美专家组成员董二为博士主持。此外在会议上,美国佛罗里达大学Heather Gibson博士、 加拿大渥太华大学Marijke Taks博士、澳大利亚昆士兰大学Sheranne Fairley博士、澳大利亚南十字星大学Matthew Lamont博士、台湾师范大学李素馨博士和韩国亚洲大学的Hyunseo Yi(李炫抒)博士、六位国际知名休闲与体育旅游学者以及上海体育学院刘东锋博士、李海博士等出席并进行了主题演讲,以下为4月27日下午的主要内容:

Sheranne Fairley:澳大利亚办好2015年亚洲杯

里约奥运会过后,场馆就几乎就不用了,大型赛事不一定都能够产生较好的经济效益。城市有可能是承担大量赛事的载物,是否需要举办大型的赛事,都需要严格地进行论证。

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澳大利亚2015亚运会就是比较成功一个案例,我们会在赛事前就开始战略布局,从赛事看城市,现在的思考角度会从遗留物研究到杠杆中去,经济的考量、媒体的效益、政府的效益都是影响杠杆的因素,我们必须通过赛事来看贸易投资的营收,通过赛事建立商业的网络。

现在我们侧重讲一下媒体,如何使得媒体提升赛事的知名度?大家肯定都听过亚足联,有一些周边的国家会研究要投入媒体到什么程度才能达到这样的水平,他们希望提升旅游业,从而带动经济效益,并打造一些周边活动,像举办的大型活动“我是超模”,这也获得很多旅行者的注意。我们还是用了所谓的美丽游戏,目的是为了证明不同国家的人都能参与到体育活动中,这是一个非常好的角度。

然后,我们在来谈谈贸易和投资。实际上很多人对于足球都非常的热爱,政府也很想利用好它,奥委会和亚洲的一些商业巨头也都参与进来。另外澳大利亚足联也做了很多的活动,这些活动的主要目的就是让人看球赛,并搭建了商业的平台。

让人主动投入到这项工作,并且还可以展示社群的文化,让不同社群、文化的孩子通过活动更加了解文化,达到和融互通。有的时候看到一些赛事,我们需要了解利益相关者是谁,并评估一下这些战略带来的效果。

Matthew Lamont:主动性体育旅游:历史、挑战和机遇

我从少年时就参加铁人三项,通过实际的参与,包括竞争性或非竞争的赛事,对体育旅游进行深入的探讨。体育旅游可以是各种各样的体育活动,包括一些商业性活动。我们专门有旅行社来支持体育旅游和马立松、铁人三项等。

体育旅游直接涉及到社会感知,它会激发人们更多的感知,有些人是喜欢体育旅游中沿途的风景,还有人事因为旅游地点的文化。非赛事相关的体育旅游,比如徒步运动,冲浪野营也越来越受欢迎。事实上,从最早时候的1990年延续到2000年之后,有些地方已经成为某种体育旅游的兴盛之地。

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早期大部分都是描述性研究,现在更多的去研究参与动机,大学的教授通过调研、问卷来研究体育旅游对人身体方面的影响,比如当下,长跑等活动变成了年度的活动,他们只需要提供参会费,参与本身对他们来说就比较有成就感。

我们如何建立更多的体育赛事,脱离对场所的认同,有些体育活动会办在不太知名的地方。而夏威夷是铁人三项中比较知名的地名。目前,慈善体育赛事也越来越多。除了运动员之外,媒体的推动也是十分重要的作用。

体育赛事的遗产怎么吸引人进行体育旅游?澳大利亚的铁人赛举办了32年,本身它就成为了一种遗产,另外,我们还会组织一些与事业、慈善相关的活动,组织一些平时不易见到的体育赛事。

从这里回到积极性体育旅游,体育旅游不是上层阶级的专利,它应该民主化。此外,我认为我们还可以了解一下体育科学,心跳监测,气候加入对体育的影响,希望它们能为未来研究体育旅游提供新的方向。

李素馨:自行车休闲运动发展:游憩专业化加值与市场营销

今天,我会讲一讲世界和台湾的一些赛事、台湾自行车旅游、自行车专业化和环境的一些问题。

从台湾的自行车赛事和旅游市场,我们可以发现有很多的模式。在台湾,我收集了一些关于自行车赛事的数据。一年一度、为期一周的国际自行车环台公路2.1级赛事于三月份举办;一年一度、为期三天的台湾杯国际自由车场地经典1级赛;为期2天于11至12月在台东举办的全国自由车公路锦标赛;约在每年三、四月举办的比较有挑战性的登山车越野锦标赛,因地形、环境限制较大,需要变换骑乘自行车与跑步两种模式。

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说到体育旅游,Pinterest的大数据分析出10种新兴的旅游趋势有三大原因,首先是人们的短期休假向长期休假形态转变;其次越来越多的人们选择独自旅游,比如背包客;第三是人们越来越喜欢小城镇旅游而不是组团去热门景点。

台湾自行车运动的发展是有一定的原因的,首先人们对于健康及绿色环保意识的觉醒;其次是现代社会人们的压力很大,需要享受慢生活及休闲娱乐;第三是自行车转变为长途而非临时性的休闲活动。

实际上,专业化水平与地点依赖性及场所偏好度密切相关。专业性会逐渐成为生命的中心,它跟自己的成绩、设备的层级是相关的,同时也会跟这个场所的偏好和挑战程度相关,有一些人自认是很资深的骑手会选择一些更有挑战的线路。

在此,我还有三条建议。首先我们应持续致力于友善自行车骑乘环境之建立,以打造出友善、人本、共融的自行车绿色世界;对于自行车道系统或活动的差异化设计与规划,我们需要有更多的思考,且应发掘其骑乘价值,将其内化、转译到设计之中;第三,公共自行车系统大多为都市所有,然而乡村、小镇也是适合以自行车旅游的基地,建议可以在乡村、小镇主要交通据点附近设置公共自行车系统,或是与民间合作提供自行车租赁服务,藉此完善自行车观光路网。

刘东峰教授:里约奥运会与目的地营销之间的关系

今天我向大家报告一下我最近研究的一个主题,叫里约奥运会与目的地营销之间的关系。首先简要的介绍下背景,随着全球市场的深入推进,城市之间的竞争也越来越激烈,它就像公司一样也需要建立自己的品牌,来吸引更多的投资者、旅游者以及人才。而像奥运会这样的大型赛事就可以成为城市一个建立自己的品牌的方式。

我的同行今天下午都指出了,大型体育赛事的成本越来越高而且饱受争议,尤其是在发展中国家。包括中国、巴西都加入了大型体育赛事的淘金热。

那你们知道上海都举办过多少场国家层面或者世界层面的赛事吗?好几百场吧,每年大概160-180场每年,其中40%是国际赛事。近年来大型赛事已经成为了打造城市名片的一种方式,提高城市知名度。海外旅行者来到上海,实际上是受到大型体育赛事影响的。

我们从市场的角度来看,体育赛事是怎么来影响城市的?主要研究的问题有以下两个,问题1,奥运会对于旅游目的地营销有什么影响?问题2,随着时间的推移,赛事举办完成后会对城市有什么样的影响?

我们进行了一个有着600个样本(只收回584份)的赛前3个月、赛后3个月的问卷调查。结果发现,里约奥运会举办后,80%的受访者表示因为这场奥运会而听说过了这个城市,但只有2%的受访者表示去过这个城市,有趣的是只有54%的受访者表示知道里约是本次奥运会的主办方。而赛前超过一半的人表示没听说过里约这个城市。

此外我们发现,受访者对这个城市的印象大部分都是正面的。在此基础上我们比较了知道和不知道里约是奥运会主办方的受访者之间对里约印象的差别,发现前者因为了解到了旅游的基础设施和服务,对里约这个城市的印象更加负面;对于那些不知道里约是主办方的人,印象反而是正面的。

不过我们至少可以得出这个结论,奥运会实际上对于打造城市知名度是非常有影响力的。当然里约很不幸,由于媒体的发酵,负面信息占了上风。

体育旅游和一般的旅游是不同的,因此主办城市的营销者应该利用奥运会产生的积极正面的影响,这是我的演讲,谢谢大家。

现场对话

以下为现场观众(同学、老师、旅游从业人员)与台上嘉宾的问答对话:

Q1:如何界定健康旅游的范畴?

Matthew Lamont旅游管理研究领域,健康旅游有很多种不同的表达方式。说到健康旅游,我们会想到水疗、温泉浴之类的,能达到放松的效果。但是体育旅游也有这个的效果。因此我也不确定健康旅游与体育旅游之间该如何界定。

李素馨:我觉得讲健康旅游的时候,有两种情况。一种是属于健身这一部分,比如说刚刚讲的铁人三项运动和骑车运动;另一种属于疗愈性的活动,比如说去乡村走一走、冥想等,对你的心理都会有作用,我认为这也是健康旅游的一种。因此我认为可以从生理和心理两个角度来讲健康体育旅游。

董二为:现在的健康旅游是偏向于wellness的旅游,而不是偏向于health的医疗旅游。

刘东锋:健康旅游不是我的研究方向,但我一直觉得给定义还是比较容易的,特别是像这样的一个新的概念,你可以同时接受合适的定义和更广为接受的定义。

Matthew Lamont我还要补充一点。有些运动,比如说持续好几天的极限马拉松运动,已有医学相关证据表明,它对身体是绝对有害、不健康的。所以我认为体育旅游和健康旅游不能简单地划等号。

Q2:新疆旅游资源丰富,那么该如何利用体育旅游设计骑行线路,怎样达到生态与体育旅游之间的平衡,从而实现可持续发展?

李素馨:要想好好利用大自然的风景,首先需要知道你们的资源到底是什么类型的,能够提供什么样的服务给到游客,以及它的承载力。此外,当地的民众怎么样看也非常重要。因此我们进行规划前要弄清楚,游客为什么要来,动机又是什么?供需之外,服务的团体组织、餐饮等一些平台需要慢慢来。

Q3:我非常喜欢自行车旅游,我想问的是,自行车旅游在国内外都是怎么发展的?

Matthew Lamont我们知道原因不同,相关的规划也不同。长途自行车赛就需要相关的赛道,最重要的是人在自行车运动的时候不会有道路隐患,像自行车坏了、被偷了。因此需要考虑到你的目标市场到底是什么。

李素馨:有些地方气候变化比较大,这需要很好地被考虑到。关于自行车旅游服务,地方民众和运动员之间的互动也是非常重要的,此外驻扎地什么的也比较重要,地方的标志等等都应该要有。我觉得要发展自行车旅游需要综合考虑到大量的问题,并将信息进行串联。

Q4:游学和体育旅游到底有什么相关的联系?

Sheranne Fairley游学有长期和短期的,我之前读过一些相关的研究,游学团常常会陷入自己的文化氛围中,有一段时间他们不太愿意和他人进行交流,澳大利亚政府也特别关注这些学生,因为他们可能带来旅游创收。我们也在准备一个游学的app

刘东锋:这是一个非常有兴趣的话题,他们可能是潜在的旅游者、游学生,分享个我自己的关于F1赛事对于留学生来说对城市映象的研究,该赛事起先是反作用,幸运的是他的作用现在又变成了正面,对留学生影响较大。

Q5:户外游憩纬度到底应该如何测量,游憩专业化国内的研究非常的少,希望能给我点建议。

李素馨:我们拿马拉松来举例子吧。一开始的时候可能跑的人非常多,但随着你加大投入,在马拉松领域会渐渐地越来越专业,你开始买装备,你的社交范围开始向马拉松圈扩大。因此,装备、社交以及行为都会被用来测量户外游憩专业化的程度。

Matthew Lamont游憩的专业化我也研究过,包括技能的衡量、情感、认知层面的研究,这是个连续的过程。

董二为:通过健康来研究休闲专业化,这是我的想法。

Q6:我想问,您曾经是非常专业的运动员,是否你的研究都是面向你自己的?

Matthew Lamont我认为,如果你是这个群体中的一员,将更能懂得和理解这个社群。

Sheranne Fairley某些人甚至不懂这项运动,也在做这方面的研究。但如果研究者自己是群体的一员,在研究中会有一些优势。

Q7:城市申办超大型旅游赛事还有意义吗?

刘东锋:我一直都认同超大型赛事的重要性,现在经济中仍然有很多超大型比赛赛事的竞标。在具体现实中,其实不是这样做的,这些意向都是来自精英层,这里的巨大的挑战在于,我们怎么应对这些挑战,获得并利用好这些大型赛事的正面影响,这才是我们进行可行性研究的意义。

Sheranne Fairley2018体育赛事实际上在体育场之外做的不是很多,这也是布里斯班取消申办奥运会的原因。所以有的时候更好的解决办法是,让以往主办方来继续举办奥运会,这才是奥运会获得可持续性发展的一个出路,但这是有很多政治因素在里面的。

Matthew Lamont奥运会的举办所需的时间和精力太大,这是不可维系的,将来可能举办的形式会发生改变。

董二为:我认为有的城市举办奥运会是有意义的。比如说日本1964年举办过一次奥运会,2022年为什么要再一次承办奥运会呢?因为这可以突出城市的弊病并改善它,这是我认为的一个比较重要的原因。

刘海:从经济上看,城市要做的就是把效益最大化、成本最低化。

Q8:我们知道有个旅游周期理论的东西,我们怎么保证体育旅游不会消亡?

Sheranne Fairley这是一个很自然的过程。我们不需要游客量一直增长,不需要人来的多,而是通过改善设施、服务品质来保证体育旅游的可持续性发展。

Q9:游客的积极情绪对体育旅游中的研究有哪些?

Matthew Lamont这个问题有意思,我现在一下子想不起来是谁做了相关的定性研究,但定量研究至少目前还是没有的。未来讨论这样的研究用定量也不是最佳的途径,积极的情绪是受很多不同方面的因素影响的,所以很难对其进行研究。

查看上午直播请点击:首届中国国际体育旅游高层论坛(27号上午)

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