首页 > 投融资 > 正文

东航集团将斥资31.54亿入股吉祥航空 双方实现互相持股

2018-11-13 15:18:47 第一财经

对于投资东航的原因,吉祥航空董事长王均金接受记者采访时透露,主要是参与东航的混改,并与东航合力建设上海国际航空枢纽。

继吉祥航空(603885.SH)投资东方航空(600115.SH)后,东航集团也有望通过参与吉祥航空的定增实现双方的相关持股。

11月12日,吉祥航空刚刚发布公告称,公司拟向东航集团旗下东方航空产业投资有限公司非公开发行不超过 169,130,680 股股份(含 169,130,680 股),募集资金总额不超过 315,400.00 万元(含 315,400.00 万元)。

7月10日,东方航空(600115)发布公告称,拟向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.4亿A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。

此次东航参与吉祥定增,则是在民企座谈会刚刚召开,要求进一步支持民营企业后。

据记者了解,如果双方的定增能够通过审批,吉祥和均瑶集团将占据东航10%左右的股份,东航也将占股吉祥8%左右。

吉祥航空是与东航大本营同在上海的民营航空公司,不过在此之前,东航属于天合联盟成员,而吉祥航空则在去年刚刚加入星空联盟优连伙伴。

吉祥东航互相持股,也是继南航与美航之后,又一起跨航空联盟成员之间的资本深度合作,意味着各个航司在争取利益最大化的选择上,并不会以联盟利益为主,预计未来大型航司之间突破联盟限制的合作也会越来越多。

对于投资东航的原因,吉祥航空董事长王均金接受记者采访时透露,主要是参与东航的混改,并与东航合力建设上海国际航空枢纽,”我们不想看到两家在上海的基地公司竞争得太激烈,所以我们跟东航是枢纽港建设协同的战略考虑,我们的投资也可以帮助东航降杠杆。”

而此次东航投资吉祥,民航业内人士林智杰指出,目前东上航占据上海40%份额,而吉祥航空是上海第三大承运人,市场份额8%左右,两家深度合作,将控制上海市场近半份额,市场控制力会更强。“不过股权投资不是目的,只是搭台。我们看到东航和吉祥已经开始在官网互售机票了,预计未来在运营层面双方将有更多的协同,对南航和春秋等将带来更大的竞争。”

就在不久前,吉祥航空与东方航空开始官网航班信息的互联互通,在吉祥官网已可以直接查询、购买东航机票,东航官网也将可以销售吉祥航空的机票,这也是两家有股权合作后突破行业惯例的实质合作举措。

而在吉祥宣布投资了东航后,春秋航空也宣布参与南方航空的定增,投资8.5亿拟占股南航1.63%。

版权声明:原创内容版权归新旅界所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
摘录或转载的第三方内容,仅为分享和传递更多信息,并不代表新旅界的立场,也无法保证其真实性,转载信息版权属原媒体及作者。如其他媒体、网站或个人擅自转载使用,请自负版权等法律责任。
更多 一周热门 更多 品牌栏目
更多 文旅高层说
更多 文旅大咖说
更多 评论员专栏
  • 吴志才

    华南理工大学旅游管理系教授,博导,华南理工大学广东旅游战略与政策研究中心主任,广东省乡村振...

  • 赵晋良

    新旅界特约评论员,暨南大学旅游管理专业毕业,从事主题公园研究及相关工作12载,现就职于中国旅...

  • 余良兵

    现任永行资本董事总经理,负责消费升级各细分行业的投资。此前曾长期服务于中青旅,曾先后负责投...

  • 曾博伟

    博士,长期负责中国旅游发展战略制定、主持旅游政策研究和旅游体制机制改革工作,执笔起草众多国...