据外媒EU-Stratups报道，西班牙Bag on Board完成300万欧元（约为330万美元）融资，由现有投资方 K Fund、Big Sur Ventures、天使投资人 Andreas Mihalovits 和 Carlos Domingo、以及国际投资方 GAA Investments（美国）和 TA Ventures（乌克兰）共同出资。该轮融资资金将用于拓展国际市场，同时开发点对点服务等。

Bag on Board 是一家行李托运服务商，成立于2017年，总部位于西班牙马德里，由 Felix Campano 创立，旨在解决旅客行李携带的问题。旅客可在 Bag on Board 官网直接预订行李运送及托运服务，然后公司从旅客家中运走行李，并帮助旅客完成托运。

2018年，Bag on Board 与西班牙伊比利亚航空合作，之后还与国际航司签署商业协议，能够触达马德里和巴塞罗那两个航空枢纽70%的乘客。此外，该公司还与OTA、酒店和公寓租赁商合作以扩大客户群体。旅客可在Bag on Board官网实现直接预订行李运送及托运服务。

Bag on Board 官网

Bag on Board 的收费标准为首件行李15欧元，每多一件需额外付5欧元。旅客需在起飞前4小时内完成在线登记，Bag on Board 会上门取走行李，然后在对应的旅客名下办理托运手续，再运至机场。旅客抵达目的地后，可前往行李传送处领取。据报道，98%的用户都表示会再次使用该服务。

Felix Campano 表示，Bag on Board 正在尝试与航司和机场运营商创建合作计划，打造更加优质的乘客体验，为航空领域带来便利。公司下个阶段性的目标是实现端对端的完整服务，即帮助旅客在目的地机场领取行李、并送至旅客回程最终目的地的服务。

国际航协数据显示，未来十年航空旅客数量将实现翻番，从2018年的44亿人次增至2035年的80亿人次。自2008年以来，航空公司不断上调各种行李托运费。2019年，美国大多数主要航司宣布，托运两件行李，大多数往返票价要增加140美元。

近年来，越来越多的公司急于抓住这个机会，向旅客提供服务，为他们运输行李，以便避开无效、落后、不完整的行李托运流程。

中国的行李管家创业公司空手到，成立于2014年，曾获数百万元的种子轮，由原赶集CEO兼瓜子二手车CEO杨浩涌于2015年投资；2017年该公司又获得了A轮融资。空手到帮助用户将行李从酒店运到机场、或是从机场到酒店，行李无论大小按件收取 45 元。