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三大航企九个月利润已超去年总和 受益于多重环境利好

2016-11-02 17:01:41 新旅界 曹亚坤

10月份刚刚过去,国内主要的航空公司都交出了前三季度的“成绩单”,数据显示三大航企九个月利润已超去年总和。

新旅界讯 中国国航、东方航空和南方航空均已公布三季报,净利润分别增长为15.07%、25.5%和37.45%,较中报业绩改善明显。三大航企积极改善负债结构,美元负债占比显著降低,叠加传统航空旺季和低油价效应是航空公司第三季度业绩大幅改善的主要原因。

10月份刚刚过去,国内主要的航空公司都交出了前三季度的“成绩单”。

由于暑期旺季,国际油价以及人民币汇率多重因素的影响,国内航空公司的业绩普遍不错,前9个月的净利润已经超过2015年全年之和。

今年1-9月份,国有三大航空公司的营业收入都有小幅的上涨,但是净利润都出现15%-35%的大幅上涨,主要原因在于人民币汇率趋于稳定,而且航空公司都在改善负债结构,降低美元负债比例,因此财务费用都大幅下降。

营业收入方面,国航,南航和东方航空都增长不到5%。净利润方面,国航最高,达到72.2亿元,但是南航的增长速度最快,增幅超过35%,后者的营业收入是三大航中最高,达到866.5亿元。同样,海南航空的营业收入和净利润都出现了大幅增长。

国航,南航,东航和海航前三季度的财务费用分别下降了18.1%,33.4%,20.3%和15.2%。

从去年开始,三大航空就在不断调整负债结构。南航在半年报中明确表示,正在优化负债币种结构,通过提前归还美元负债和置换融资租赁美元负债,降低美元负债比例。

三大航企的动向来看,积极改善负债结构后,美元负债在整体负债中占比显著降低。南航在半年报中表示,正在优化负债币种结构,通过提前归还美元负债和置换融资租赁美元负债,缩减了美元负债比例。据悉,南航的人民币负债比例由年初的31.7%提高至50.8%。

中国国航财务部副总经理吕凌飞表示,上半年国航通过提前归还美元债务等方式规避人民币贬值带来的影响,公司的美元债务将进一步减少,7月底的美元债务占比从去年的73%降低到51%。东航今年6月宣布偿还美元债务本金10亿美元,有效降低美元负债比例。截至6月底,东航的美元债务在其带息债务中占比降至41.43%。

除优化债务结构,三大航企积极通过“互联网+”战略降本增效。前三季度国航移动互联网业务销售额为29.4亿元,同比大幅增长200%;用户数突破420万,其中高价值常旅客用户占比达70%。公司计划用3年时间,将手机APP打造为国航线上第一大营销渠道。

通过与互联网深度接驳,将传统业务与新技术融合创新,推行便捷旅行概念。今年上半年,东航通过电商平台直销机票的比例超过40%。公司目前稳步推进商业模式转型升级,综合发挥“互联网+”优势,加快电商平台建设,做大增值服务产品。

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