新旅界讯 虽然有十一家旅行社仍在抗议，但万达旅业并入同程旅游的计划并没有丝毫延滞。11月13日，新旅界（LvjieMedia）得到消息，同程旅游与万达旅业之间基本完成股权交割，从法律意义上来说，万达旅业及旗下全部12家旅行社与万达集团不再有直接隶属关系。

知情人士向新旅界证实了这一消息，“万达旅业总部马上就解散了，现在一切事情，都由同程说了算，万达不会再参与。”

上述知情人士所称的“一切事情”，包括最为敏感的人事变动。

在万达旅业并入同程消息刚传出之际，新旅界获悉，管理团队将与同程“双向选择”。但截至目前管理团队并无一人加入同程，除极个别员工转入万达集团其他部门外，大部分人都在走离职程序。

综合多个信源的消息，对同程企业文化的不认同、发展前景的不看好是万达旅业管理团队不愿加入同程的主要原因。另外，同程总部远在苏州，不想离开北京也成为很多人放弃同程的一个原因。

事实上，乘着互联网浪潮起家的同程和传统企业万达旅业之间在企业文化和做事风格上的确有很大差异。

万达旅业由旅游社行业元老级人物莫跃明一手打造，莫跃明从1986年进入国家旅游局工作，有超过30年的旅游业经验，曾担任中旅总社总裁，行业地位十分崇高。

2012年莫跃明加入万达集团，任职副总裁，亲自操刀万达第一个大型文旅项目长白山万达度假区。由于该项目进展比较符合预期，提振了万达转型文旅的信心，此后万达正式成立万达旅业。在莫跃明的影响力下，不少资深旅游从业者加入万达旅业，也使万达随后顺利收编了12家各地区龙头旅行社。

在万达旅业团队看来，相比莫跃明，同程团队显然资历太浅，不懂得线下市场，以80后为主的高管也偏年轻，很难得到他们的信任。据知情人士向新旅界透露，万达旅业和同程曾多次合作的万人游活动，来自万达旅业渠道的游客占绝大多数，而通过同程导流的游客仅寥寥数人。上述知情人士表示，同程相关负责人对于双方合并后的规划也并不明确。

万达强硬甩包袱

2016年7月，莫跃明低调离职万达旅业，或已在预示万达旅业即将面临多舛的命运，但结果来得如此之快，出乎所有人的意料，仅4个月后万达旅业就迎来风流云散。

在管理团队面临解散的同时，万达旅业旗的下11家旅行社明确提出抗议合并。10月21日，合并消息公布10天后，11家控股旅行社联名提出抗议，表示和同程存在同业竞争，合并会严重损害旅行社和中小股东利益，宣布拒不执行合并安排，唯一未提出抗议的北京万达五洲旅行社属万达旅业全资子公司。

10月28日，万达给出措辞强硬的回应，驳回旅行社的所有诉求，并将矛盾推给已归属同程的万达旅业。对于该回应，11家旅行社表示难以接受。据接近上述旅行社的人透露，目前部分旅行社已准备起诉万达。

高管团队解散，旅行社联名抗议。对于这个结果，同程是有预见的。据知情人士向新旅界透露，从一开始，同程方面就一直反对合并，但最终抵不过强硬的万达。

同程很清楚整合12家旅行社的难度。万达旅业并购的这12家旅行社，除北京万达五洲外，其余11家只是控股，而非全资，虽然万达旅业的占股比例都在51%以上，但是各家旅行社都有各自的诉求和利益，在万达强硬的军事化管理手段和莫跃明极高的行业地位统领下尚不能顺利整合，显然更不会简单地听命于同程。

公布并购消息之时，同程CEO吴志祥也曾表示，“12家线下旅行社跟我们出身不同，价值观不同，操作方法不同，对我们企业文化来讲是一个很大的挑战，马云整合雅虎中国就失败了，同程整合12家旅行社会成功吗？也是打问号，我们争取三年有一个好的结果。”

尽管最终同程无奈接手万达旅业，但很难说万达和同程双方的合作关系会进一步加深，反而逐渐有貌合神离的趋势。11月10日，万达主题娱乐公司与同程的最大对手携程达成2017年整体战略合作，双方将就万达乐园展开更深入合作。

显然，对于这场交易，除了万达集团没有哪一方是情愿的。为什么万达要如此强硬的推行合并？

被边缘化的万达旅业

“莫跃明离开后，已经没有人能带领万达旅业”，有业内人士告诉新旅界（LvjieMedia）。旅行社整合一直不见成效、灵魂人物出走、缺乏合适的接手人，最终让万达集团完全失去信心和耐心。虽然万达旅业每年依然有几个亿的盈利，但对于万达来说，无法融入集团战略体系，又没有可想象空间的业务最终会成为集团的包袱，不如提早砍掉。

万达集团需要万达旅业为其遍布中国的万达文化旅游城输送客源，但由于跟团游市场下滑，且万达城很多建在非旅游城市，再强大的旅行社也无能为力。而万达集团的另一旅游板块万达主题娱乐公司逐渐成熟，和万达旅业的竞争关系也逐渐明显，这让万达旅业处境越来越尴尬，万达主题娱乐公司负责主题乐园的运营，且位于项目当地，在完成集团客流量任务上有天然的优势。

知情人士告诉新旅界，以非典型旅游城市项目为例，10万人的任务，万达旅业负责2万、万达主题娱乐总部负责2万，万达主题娱乐当地的运营团队负责6万人。

在集团的战略体系里，万达主题娱乐公司正在取代万达旅业。其实万达旅业曾经有机会避免这样的命运。万达在成立主题娱乐公司之前，曾希望由万达旅业担当管理运营主题公园的重任，但由于种种原因，该计划未能实现，于是另起炉灶，成立了主题娱乐公司。

一场三输的交易

股权交割接近完毕，万达强力推动的合并即将达成，但很难说万达是这场交易的赢家。事实上，在这场交易里，没有赢家。

万达旅业总部人员解散，旗下旅行社纷纷抗议，并计划和万达对簿公堂；同程要面对如此高难度的整合任务，将被牵扯大量精力，甚至打乱公司既定战略。同程一直在谋划的IPO能否顺利达成，也要看旗下这些旅行社是否配合。

而看似甩掉包袱的万达，暴露了战略上的短视与混乱。2013年大张旗鼓进军旅行社领域，2年内连收12家区域龙头旅行社，但第3年发现未能达到预期目的，便转手抛弃。做惯了短平快项目的万达，对于如何长期经营旅游业，显然并没有足够的准备。万达旅业作为莫跃明带起来的团队，经历万达前期文旅项目的建设，对旅游业有非常深刻的认识和操作经验，这些人的离去，对意图转型文旅的万达显然是笔不小的损失。

这场交易也体现出万达对待合作伙伴的强势和蛮横。上述知情人士也对新旅界表示，万达的态度十分另人寒心。在交易很明显对双方都不利、甚至不知情的情况下，万达以强硬、粗暴的手段达到自己的目的，对合作伙伴缺乏责任和诚信，这样的态度和方式，显然会激起越来越多的不满。

从武汉万达项目的曲高和寡，到西双版纳项目更接地气的尝试；从南昌万达城开业时公开叫板迪斯尼，到合肥万达城开业当天，王健林谦逊的表示，万达的文旅品牌还需要一段时间磨练……看起来，不断试错的万达对文旅产业的理解在逐渐加深，但万达还能承受多少试错成本？目前还不得而知。