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图解全球旅游业:欧洲发展空间收窄 环保线路更吃香

2017-05-02 16:14:55 界面 李思璟编译

全球没有建立旅游业发展标准的趋势,北欧和西欧的主要国家,旅游业的发展空间越来越小,而在发展中国家,尤其是亚洲,其发展空间越来越大。

尽管越来越多的旅行商开始推介更为环保的旅行线路,但仍然有越来越多的游客担心他们的碳足迹排放,不仅如此,随着美国旅行禁令的颁布,目的地的开放程度也是全球游客需要担心的问题。

根据2017年世界经济论坛的旅游业经济报告,如果游客认为一个旅行目的地发展可持续,或是对环境没有伤害,那么游客则会消费更多。

报告中称:“尽管这二者之间关系复杂,且没有证据证明其直接联系,但事实上,一个国家的自然景观保存得越好,游客就越愿意去旅游,也越愿意去维护得更好的景点。相应地,如果一个地区的自然景观越少,吸引的游客也越少。”

一项调查针对该报告中136个国家的100位企业家,他们中大多数认为旅游业在2016年反而没有10年前那么对环境友好。

在环境可持续性方面排名前20的国家,有17个在欧洲,包括瑞士、挪威、冰岛。“全球并没有建立旅游业发展标准的趋势,”报告中称,“此外,在北欧和西欧的主要国家,旅游业的发展空间越来越小,而在发展中国家,尤其是亚洲,其发展空间越来越大。”

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签证要求

在游客决定旅行目的地时,签证也是重要因素之一。2015年,世界61%的人口在旅游前需要先申请签证,在2008年时这一数字是77%。

迪拜控股公司旅游部门主管和世界旅游委员会主席杰拉尔德·劳立斯(Gerald Lawless)在伦敦的Skift欧洲论坛发言,指出旅游业要追求更具信任度的旅游项目。“你可以直接为某些特定的游客大国开放快速通道,”劳立斯说,“印度刚刚开放了落地签制度,迪拜则对中国开放了免签制度。” 电子签证系统的高效率应该得到更大范围的推广,“15年前,我们说服迪拜,让他们对32个无威胁的国家开放免签。”劳立斯说,“但我们要求迪拜不要向其他国家寻求互惠,而申根和阿联酋的互惠签证政策用了10-15年才最终落实。”

比如美国和加拿大就不愿意承认欧洲某些国家的签证豁免项目。“因此,欧盟必须采取互惠措施。”劳立斯说,“我们要求政客们保持明智,这样对双方国家都有好处,而不是仅仅为了政治理由采取行动。”

以下6个表格展现了136个国家的企业家与游客对于酒店设施、机场设施、目的地开放程度、旅游业打击负面影响程度上的看法。有趣的是,美国和欧洲国家在旅游和飞行设施方面排名很高,但因为去年民粹派浪潮的兴起,这两个地区在开放程度上反而得分较低。因为去年发生的恐怖袭击事件,法国和比利时等国家在安全安保等方面的得分比拉美、亚洲、非洲要低。

表1:西欧在旅游设施方面得分最高,包括酒店、租车方便程度、游客可信任的财政机构等方面。

旅游设施(酒店、租车、ATM等)

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表2:美国机场的条件老化、恶劣情况臭名昭著,但在各国机场设施和航线连通性的排名上,美国机场和航线仍然名列第二。

飞行设施(机场设施及航线连通性)

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表3:在签证获取的容易度和国家开放程度方面,新加坡得分最高。澳大利亚、日本、印度尼西亚等亚太国家的得分要高于法国和英国。拉美国家智利、哥伦比亚、萨尔瓦多、巴拿马均排名前十。

开放程度(签证要求、航空运输双边协定、区域贸易协定等)

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表4:全球签证政策更为宽松,与2015年相比,2017年有85.5%国家的签证政策放宽。

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表5:整体来说,在过去十年,随着越来越多的游客选择出境游,游客们对旅游业给景点带来的影响印象更糟。研究表明,游客每天消耗的水量是当地居民的3-4倍。

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表6:报告中指出,一个国家的环境能力与旅游业营收直接相关。如果一个国家被认为是环境友好的,那么游客花销也会相应越高。

特定国家在环境表现与旅游收入之间的关系

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