（新旅界马晓婷编译）随着印度中产阶级规模的扩大，网络订票方式正变得越来越受欢迎，这为在线旅游企业提供了一个巨大的发展机遇。

其中，携程参股的印度最大的OTA——MakeMyTrip（MMT），如今市值高达24亿美元。

11月1日，MakeMyTrip(MMT)公布了截至2017年9月30日的2018年第二财季报告（MakeMyTrip的2018财年是从2017年的4月1日开始，到2018年的3月31日结束）。财报显示，2018年第二财季（2017年第三季度）总收入为1.529亿美元，同比增长84%，按固定汇率计同比增长了79.4%。运营收入6158.3万美元，同比增长111.52%。净利润亏损6232.1万美元，同比亏损上涨57.99%。

其中，机票交易量35.37万次，同比上涨60.8%，收入4030万美元，同比上涨71.2%，按固定汇率计上涨66.1%；酒店及度假产品交易量35.24万次，同比增长140.7%，收入9830万美元，同比上涨70.5%，按固定汇率计上涨66.1%；其他收入为1430万美元，2016年同期为190万美元，同比上涨652.6%；总航段数77.23万，同比上涨64.6%，总间夜量56.32万，同比上涨154.8%。

国内对手林立

MakeMyTrip(MMT)主要围绕在航空、酒店、公共汽车和火车等方面为客户提供服务，如今正面临着众多对手竞争：2017年上半年，Booking.com在印度市场增加了四五星酒店的库存和营销费用，在MakeMyTrip财报会议上，高管们表示，他们看到了Booking在印度市场的平稳增长，但发展之势依旧是可以衡量的。

在住宿预订方面，MakeMyTrip面临着来自其他网络预订平台的竞争，如软银支持的Oyo Room。MakeMyTrip高管们表示，Oyo Room在这一季度表现的更为激进，MakeMyTrip已经在其搜索结果中删除了有关Oyo Room的信息，以支持自己的分支预订品牌GoStays，但Bookin却增加了OyoRoom的库存。

在航班方面，Yatra是MakeMyTrip在印度本土最大的竞争对手，而专注折扣旅游产品的Cleartrip同样不容小觑。

挣脱打折陷阱

为了保持盈利，印度当地旅游企业纷纷使用折扣来建立客户基础，这无疑加剧了市场的竞争难度。

自2016年10月以来，MakeMyTrip已经采取了一系列措施，试图从导致利润下滑的疯狂的打折活动中挣脱出来，具体措施包括收购、外部投资、推动忠诚度计划、大型技术投资以及增加对手缺乏的旅游产品等。

1. 收购：2017年1月，为了组建印度最大的在线旅游公司，MakeMyTrip（MMT）以高价收购IbiboGroup在印度的在线旅游业务，交易结束后，MakeMyTrip估值达12亿美元，MMT将获得Ibibo的酒店库存，这将是其在一个利润丰厚的酒店市场增加其份额的重大机遇。另外，Ibibo还将为MMT带来Redbus——印度最大的公交票务平台。

不过，两家企业合并本意在提高定价权，但最近却增加了MakeMyTrip的损失。

2. 外部投资：2017年上半年，MakeMyTrip筹集了3.3亿美元资金，该项融资结构中，南非互联网公司Naspers和中国互联网巨头腾讯成为其最大股东，持股43%，中国旅行社巨头携程拥有其11%的股权。

3. 忠诚度计划：MakeMyTrip的下一个目标是提高客户忠诚度。目前，印度旅游消费者区域分布并不均衡，MakeMyTrip看中这一机会，试图在不影响对全部顾客吸引力的条件下，专注于服务对价格敏感度低的常旅客，以期实现盈利。

4. 奖励计划：2017年7月，MakeMyTrip推出新的奖励计划。MMT Black Loyalty允许游客在消费达到一定额度时，赢得未来预订MakeMyTrip产品的现金抵用服务，已经有7.3万人加入该计划；此外，还推出了MMT Double Black，游客支付1000到1500卢比(约合20到25美元)后获得会员资格，在特定条件下取消行程可以不收取费用。到目前为止，已经有大约1.6万人参与。

MakeMyTrip创始人兼CEO Deep Kalra表示：“我们试图满足双重目标，那就是继续保持分段式增长的同时获得更多在高端领域的高质量增长，这不是战略上的转变。”

5. 增加稀缺产品及功能：MakeMyTrip允许游客在同一笔交易中预订多个类型房间，由此提高了在印度团体和家庭出游人群中的受欢迎度。

它还为其三个品牌增加了电子票务功能，这样用户就可以通过手机App获得登机牌。MakeMyTrip官方称其是世界上第一个通过WhatsApp使电子票务成为现实的旅游公司。WhatsApp现在在印度约有2亿用户，加上使用移动端进行网络数据使用的用户不断增加，相较于谷歌和Facebook而言，WhatsApp正在成为更便宜的客户获取渠道。

6. 大型技术投资方面：MakeMyTrip投资了人工智能，试图用自动化回答取代呼叫中心的一些常规问题，通过完善供应商用来上传库存的外联网，从而帮助酒店经营者更有策略地规划分销。同时，MakeMyTrip还安装了一个新的技术平台来运行它的公共汽车票务。几个月前，开始在特定流程中使用Travelport技术。

MakeMyTrip还试图将商务旅行收入来源变得更多元化，因为商务旅行者比休闲游游客忠诚度更高，价格意识更低。在过去几个月时间里，MakeMyTrip推出了一个面向中小型企业的工具，以帮助企业通过其平台预订旅行。截至目前，已有2000家公司进行了注册。

国外投资者虎视眈眈

2017年第三季度，MakeMyTrip整体营销成本上升，虽然营销支出在一定程度上增加了付费用户，让他们推荐其他人下载其应用程序和预订旅行。但高管们表示，营销效率也不过如此，公司希望能将其长期削减。

对于MakeMyTrip来说，前路漫漫是一定的。由于在加紧管制VS放松管制，投资VS撤资之间的政策不定，加上印度人均收入水平差距很大，经济增速缓慢，进一步导致了用户消费模式难以预测。

除了国内因素以外，国外投资者的投资行为和传统OTA巨头后期发展战略不明，也为MakeMyTrip增加了潜在压力。

2016年，竞争对手Yatra的多数股权被一家有特殊目的的并购公司Terrapin 3收购，该公司反过来得到了澳大利亚投资银行麦格理集团(Macquarie Group)的支持。

Expedia还没有制定出针对印度市场的战略，其当前在该市场表现一般。而在日本、马来西亚和新加坡等国家却表现强劲。不过，放眼望去，当下Expedia支持的印尼旅游公司Traveloka似乎正在隐约崛起。

Priceline则通过旗下Agoda品牌，在越南、泰国和其他东南亚小型市场有吸引力，它同时拥有携程9%的股份。

值得注意的是，2016年1月，携程宣布其将通过可转债的方式向印度最大的在线旅游公司MakeMyTrip投资1.8亿美元，获得其10％的股权。携程尚没有以MakeMyTrip商业合作伙伴关系的方式进行印度市场扩张。而在MakeMyTrip此次电话财报会议上，这段合作关系也没有被提及。携程与MakeMyTrip能否携手并进开拓印度市场依然有待观察。