今年2月，由多个境外目的地的华人地接社组成了海外地接联盟，目前联盟成员包括澳、新、美、加、日、俄、法等地的80余家华人地接社。

联盟中国区首席代表张健表示，联盟是希望甄选“靠谱”的地接社，以初期的联合参展形式，并计划通过搭建B2B交易平台，实现境外高质量地接社与国内旅行社、定制旅游机构、户外俱乐部等更有效率的交易与合作。

这看起来是个野心勃勃的计划，但它能实现吗？

“联盟是非盈利性行业组织，已在伦敦注册。我们将设立一个9到11位、由全球各地地接社负责人组成的理事会，管理联盟事务。每届理事会成员任期1年，联盟成员可以自荐进入理事会，同时拥有联盟事务建议权。”关于联盟的性质与架构，张健介绍道。

而地接社加入联盟，首当其冲的好处是参加国内旅游展会可以抱团。“联盟这次在COTTM拿下了 56平方米的展位。虽然分摊到每家到场地接面积不大，但是联合亮相，好处是不言而喻的。一是成员借助联盟品牌提升了声誉，二是参展成本有所下降。”已经加入联盟的“阿胖旅游”总经理阿胖说。

除此之外，能否在展会中对接更好的资源也受到联盟成员的关注。“联盟由海外各国地接社组成，因此联盟拥有比较强大的国内B端合作资源，可以有针对性地邀请有组团实力的人来观展。这也促使了联盟成员自发提出完成联盟的很多工作。”张健说道。

据了解，联盟还计划搭建B2B交易平台，展示海外地接社的服务特色和目的地产品，供国内B端合作伙伴自由采购，并提供交易保证等功能，如支付宝。

不过这已经是未来的计划。据张健透露，平台进入商业化运营阶段仍需一段时间。

“去年11月，我们就有了组建联盟的想法。”张健表示，联盟目前在扩充成员数量上很谨慎。他的逻辑很简单：联盟扩充到500家地接社成员虽然很容易，但不能保证每家地接“靠谱”。若质量参差不齐，几颗“老鼠屎”很容易“坏了一锅汤”。“联盟成员的入选，首先要审核营运资质，更重要的在于对同业口碑的考量。通过关系网，我们能比较容易地了解到海外地接社的服务品质及过往经营历史”。

“如果联盟成员自己出现了问题，却不给国内的合作伙伴解决，联盟将介入管理或直接将其从联盟中剔除。尽管联盟里的每家地接社不可能保证，始终提供最高质量的服务，但至少在诚信、服务方面有一定保证。”阿胖说道。

目前来看，联盟内部分地接社提供的产品与服务，已有同行表示认可——但因为联盟成立时间尚短，很多合作的细节似乎还需要磨合。

关于联盟对国内合作伙伴的利好，四川国旅电商中心总经理李晓华认为，他们将因此获得差异化、碎片化的产品。另外，平台还将提供签证、机票。

但这似乎只是满足了一部分业者的要求。在业者看来，平台若无法提供完整的解决方案，旅行社能否将多项产品进行整合，并保证整个服务链条衔接顺畅，也是一个问题。

另一方面，也有很多业者对联盟未来的B2B平台构想很感兴趣。比如未来平台上线时，海外地接社的数量可能不会很多。如何做到保证地接社质量与平台整体交易量的平衡，或许是未来联盟平台必须要面对的挑战。

这当然不是问题的全部。在斌游欧洲COO陈易看来，现在很多旅游B2B平台都着重在两端资源下功夫，而在技术创新、服务支持、第三方保障上不够到位：比如为两端对接及业务支持提供高效工具等。如果地接联盟的平台做不到这些，国内旅行社很可能仍会寻求“老路”解决问题。

至少从目前来看，海外地接联盟还有很多的问题需要解决、思考与策划——但这群抱团的地接社们似乎很坚决。“联盟成立的本意，是给国内业者提供更多选择。相信我们能在中国出境游产业迅速发展的今天，证明‘靠谱海外地接’的价值。”。