卷入性骚扰丑闻、高管离职、CEO 怒斥司机、面临自动驾驶技术指控……最近的Uber还真是不太好过。

4月15日，Uber在接受彭博社的采访时透露了一些财务数据。2016年，Uber公司的营收约为65亿美元；虽然平台上的订单总额达到200亿美元，比之前翻了一番，但是经调整后的亏损额仍然多达28亿美元。

（图片来自：Bloomberg）

尽管在中国市场遭遇了滑铁卢，但Uber在全球范围内的业务仍处于不断扩大的增长期。在2016年第四季度，Uber平台的交易额达到69亿美元，环比增长28%；公司录得营收29亿美元，比前一季度增长了74%。

不过“烧钱”模式依然在拖累着Uber的业绩。2016年第四季度，Uber的亏损额攀升至9.91亿美元，同比增长6.1%。

自从2016年8月把中国区业务卖给滴滴之后，Uber 算是暂时停止了自己在中国市场的“烧钱大战”。据悉，2016年Uber在中国市场累计亏损约10亿美元，使得其在全球范围内的亏损扩大到38亿美元。

（图片来自：CNN Money）

在最新的数据中，Uber并没有把中国业务纳入到统计范围之内。

虽然亏损仍在继续，但是Uber仍然对未来保持信心。他们没有透露2017年第一季度的具体数字，但是表示公司的业务运转良好。Uber 美国区业务负责人Rachel Holt称：

我们很幸运地建立起了健康、有活力的业务发展方式，这为我们实现变革提供了重要的发展空间。我们认识到，我们需要在管理、责任、文化、组织结构以及处理与司机关系方面做出有益的改变。

先有前员工提起性骚扰的诉讼，紧接着还面临自动驾驶汽车公司 Waymo 的技术抄袭指控，之前网络上流传出一段视频，证实公司CEO Travis Kalanick 曾与司机发生争吵，引起争议。近期还有消息表明，已有数名高管从公司离职。

（图片来自：Fortune）

Kalanick曾公开表示，他正在寻找一位首席运营官，来帮助Uber渡过难关，“驶回正确的航向。”

已在全球75个国家开展业务的Uber，目前估值达到690亿美元。虽然还未上市，但是从现在的经营状况来看，Uber对外部注资的依赖将越来越大。来自美国纽约大学的教授Aswath Damodaran表示，“Uber 就是一台烧钱机器。”

（图片来自：The Register）

据统计，自2009年成立以来，Uber已累计烧掉至少80亿美元。

尽管背后已经站着无数巨头金主，但对于业绩不佳、市场竞争日益激烈、丑闻缠身的Uber来说，融资可能会变得越来越难。有分析称，IPO或将成为 Uber未来获取资金支持的重要路径。