导游阿卓所说的“任务”是每位游客需至少购物三、四千元，并称：“这不是强迫，强迫只针对不诚信的游客，你明明报了购物团，却说你不购物，这就是不诚信。”

无独有偶，10月7日，有网友在微博上发布了一段云南康辉旅行社导游在大巴上训斥游客不购物的视频。视频显示，该导游在大巴车上将不购物的游客形容为到云南骗吃骗喝的旅游骗子，称不购物的游客磨灭了云南人民生活的唯一一点希望，甚至爆粗口辱骂游客是无赖。

云南导游敢于理直气壮的辱骂游客，“零负团费”是其底气所在。尽管2013年《旅游法》出台后明确表示要取缔“零负团费”现象，但在云南已经根深蒂固的经营模式及利益关联，使得这种现象依然猖獗。

去年5月“女导游辱骂游客”的视频很多人应该记忆犹新，事发后，据有关部门调查发现，其团费仅1元。游客的吃住行和景点门票等几乎全由旅行社和导游垫付，巨大的成本压力引发了导游和游客之间的激烈矛盾。

在阿卓看来，女导游骂游客事件，某种意义看是对游客进行市场宣教，以达成旅游购物的共识。“你们都不看新闻么？新闻都说了云南旅游乱象，我们明显不合理低价，你们为什么还来呢？乱象不是我们造成的，是我们‘共同’造成的。” 阿卓对他的游客们这样表示。

云南旅游市场的客观特殊性，也成为“零负团费”屡禁不止的重要原因。

“交通成本相比其它地区太高，云南游在全国市场没有价格优势，需要依赖购物返利来弥补价差。时间长了，云南本地旅行社竞争越来越激烈，团费一降再降，从零到负。”此外，云南某知名景区运营负责人还向新旅界（LvJieMedia）表示，云南有独特的产品翡翠，可以对赌的价差很大，远远超过其它省份。

对旅游业的依赖已经成为云南经济发展的一大特点和未来趋势。

“十二五”时期，云南省接待旅游总人数和旅游总收入年均增速达到18.4%和26%，旅游总收入先后跨越1000亿、2000亿和3000亿大关。2015年旅游产业增加值占全省GDP的6.6%，对全省经济的综合贡献达到13.52%，旅游综合带动效应日益凸显。

从2005年提出旅游“二次创业”以来，云南省一直在寻求旅游产业从观光游向休闲度假旅游的转型，“大项目带动”成为其发展旅游产业的基本路径。

对于旅游业对云南发展的重要意义，当地导游们也有清醒的认识。

“云南去掉旅游后还剩什么？云南物产丰富，但90%以上的土地是高山，交通不便，我们掏钱把你们请进来，你们再把我们的东西带出去，这才是相互合作的态度。”阿卓对他所带的游客团“动之以情、晓之以理”。      

这也许并不是云南省旅游管理部门的态度。

该事件迅速得到丽江旅游发展委的高度重视，10月7日即发布处理结果，涉事导游和旅行社迅速被处理，导游因胁迫消费被罚款2万元，涉事旅行社和旅行社负责人分别被罚款2万元和1万元。

事实上，针对旅游市场乱象，云南旅游部门一直试图整治，从2010年开始每年都会强调要加大对“零负团费”打击力度，并且定期公布云南主要旅游线路成本价。但由于当地旅行社、景区和导游等形成根深蒂固的“低价游”产业形态，治理行动难度较大。

去年5月，云南省旅发委和云南省旅行社协会共同公布了一份旅游产品成本价格表，新旅界（LvJieMedia）记者任意选取了其中的一条“昆明、大理、丽江5晚6天游16人以上团”产品，资料显示，这一行程及地接成本为 1300元/人，不含省内外机票、组团社分成和渠道佣金。官方同时表示，这一价格会在黄金周或节假日上浮30%。

但在去哪儿网上查找相关跟团游产品看到，国庆期间一款“昆明、大理、丽江、西双版纳6-10日”的产品，包含往返机票，价格仅为1580元/人。但事实上，黄金周期间，仅往返机票价格就已超过这个数字。而携程、途牛、同程与驴妈妈等OTA平台上，这类产品均在售卖之列。

然而道高一尺魔高一丈，旅游监管部门的不断施压，只是使“低价团”收游客更加谨慎。

新旅界（LvJieMedia）注意到，在某云南旅行产品的参团须知中，明确表示“记者、律师、媒体工作人员、单男、全男恕不接待”。有业内人士分析，这些人维权意识高，且具备一定的社会能量，很难乖乖就范。

那么，近几年快速发展的OTA，在这样的市场乱象中在扮演什么角色？

在微博上，我们可以看到很多对OTA提供的产品的投诉，但奇怪的是，这些问题很少出现在相关产品的评论中。

有游客向新旅界（LvJieMedia）表示：“我很相信去哪儿网，觉得这是个大平台，上面产品都是正规的，才报的那个团，并且当时客服明确说过有购物点，但不会强制消费”。

更掩人耳目的是，在去哪儿网上其购买产品的评价中，几乎全是好评，“没有强制消费”、“导游非常不错”、“服务很满意”是其中出现频率最高的评价，业内认为，这也是促使游客下决心购买的主要原因。

对于是否存在刷评价的现象，新旅界（LvJieMedia）记者向去哪儿网公关了解情况，但截至发稿前，对方没有给出回应。

中国旅游研究院副研究员杨彦锋告诉新旅界（LvJieMedia），去哪儿对这一投诉的处置并无过错，《旅游法》第48条规定，旅游产品要由具体的旅行社提供，下一步的投诉应该指向这家供应商，去哪儿有协助的义务。“如果产品评论都是真实游客自主反馈的，去哪儿也没有责任的。”

其实，OTA平台的流量红利已经结束，决定其竞争格局的，是平台对旅游资源和服务品质的把控能力。

去年11月，携程联合万家旅行社推出“6重旅游保障”和“先行赔付”承诺，出行前后的整个过程中，有问题消费者找携程解决、先行赔付；今年上半年，驴妈妈也把服务品质上升到IP战略，承诺不满意就重玩。

然而，据新旅界（LvJieMedia）观察，国庆期间，携程、驴妈妈、途牛这些OTA平台上均有各类因产品把控不严格而导致的投诉事件。

一边喊出要用各种方式保障消费者体验，另一边却对产品质量缺少把控、纵容刷评价行为，OTA们的这些举动只是表面功夫还是真的在推动市场更加规范？低价团、零负团费现象是否能在OTA们的努力下不再有生存空间？我们拭目以待。