Travelport本季度的净收入为5.91亿美元，主要源自旅游商务平台Travel Commerce Platform6% 的同比增长，即3100万美元的增长量。其中，机票收入增长量为900万美元，即同比增长了2%，主要由于价格的上调和分销量的提升。

非机票业务收入增长量为2,300万美元，同比增长了18%。非机票业务中，eNett 的净收入同比增长了60%，达到了4,200万美元，主要由于现有客户支付清算量的增长，以及多个新的客户方案实施。技术服务收入降低3%，减少量为100万美元。

调整后的息税前利润为1.5亿美元，同比增长了15%，主要由于业绩增长和汇率利好。2016年前三季度调整后息税前利润为4.44亿美元，同比增长9%。

Travelport非机票业务收入达到了1.52亿美元，同比增长18%。非机票业务收入占比旅游商务平台收入27%，去年同期占比24%

技术类服务收入达3100万美元，同比降低3%。

国际业务收入整体同比增长了9%。其中，美国降低2%，拉美和加拿大地区降低3%，欧洲地区增长14%；亚太地区增长10%。

Travelport CEO Gordon Wilson表示，旅行社还是有未来的，但他们必须读运营机制进行大换血，改变现有模式去创造光明未来。

Wilson表示旅行社应像过去几十年一样，继续扮演好在旅游产品的研究和销售上的重要角色，但有一点需要改变，就是他们使用的技术需要进行“彻底变革”。

尤其是在人工智能 (AI) 技术风生水起的现在，各旅游品牌依靠该技术可更好地与客户进行统统交流，及时处理客户问题。与他们现有的客户服务机制相比要先进很多。

他认为旅行社未来的运营通过引入最新AI技术“最终将在多个环节实现完全自动化”。而Travelport在其中扮演的重要角色就不言而喻了。因为现在公司也在全力发展非GDS业务，尤其是移动端服务，这一全新拓展方向也是多亏了在2015年收购的MTT。

Wilson也发表了其他的观点，他认为分销体系是将不断升级，但还不至于上升到“变革”一词。

航空公司需要通过多种途径与中间商建起联系，而且每家航空公司都会有不同的需求和处理过程。这意味着像Travelport这类企业，将持续在航司分销生态系统中扮演重要角色，为客户提供技术支持，满足客户购买多样化产品的需求。