不久前，瑞士航空配餐公司佳美集团（Gategroup）以2.38亿欧元（约2.48亿美元）买下法荷航Air France-KLM配餐业务部门Servair，包括债务，这个收购价是基于Servair50%的股权计算的。

并购后，佳美将在50多个国家、200多个地点拥有超过300家航空公司客户和3.9万雇员。此外佳美还有机会超越德国汉莎航空旗下的汉莎天厨，成为全球第一大航空配餐公司。

我们曾经对佳美公司有过详细报道，当时，海航集团刚以15亿美元收购了它。也就说，佳美集团的母公司就是海航。

此前佳美一直位列行业第二，客户包括达美航空、阿联酋航空、维珍航空等大公司，但佳美近来的经营状况并不是太好，2012与2015两年的亏损超过了2011、2013、2014三年的盈利之和。不过根据第三季度财报，2016年头9个月，佳美的营收同比增长13.2%，稍有改善。

而Servair的母公司法荷航业绩也不容乐观，根据2016年半年报，营收同比下降2.6%，在过去5年里也一直处于从亏损中努力复苏的状态。

法荷航想要剥离Servair精简业务，所以早在2016年5月，就表示在与佳美集团母公司中国海航进行排他性谈判，最后如愿达成协议。

而Servair并入佳美，之后可能还会帮助佳美扩展国际业务，特别是在法国和非洲地区。据估算，之后佳美的年收益有望超过44亿瑞士法郎（42.9亿美元）。

在过去这一两年里，海航已经进行了一系列航空及各种跨领域的收购，包括南非商务航空、全球最大航空地面及货运服务商瑞士空港Swissport、希尔顿酒店等。

海航2016年在财富世界500强中位列第353名，年收入有1995亿人民币左右。而海航有一个宏大的目标：未来5年，进入世界500强的50名至100名之间；未来10年，海航将进入世界500强的第一方队，入列前10名。”

已经变成了一个投资导向的海航集团，为实现目标，接下来还是有可能继续买买买，尤其是那些国际资产。