凭汉庭发家的华住酒店集团打算在它的APP上添加机票预订、订餐、单车预订等功能，莫非这个扩张迅速的酒店集团已经不满足于只做酒店生意？莫非它又想和携程等在线旅行社（OTA）打擂台？

在7月15日华住酒店集团举行的“首席体验官两周年庆典”活动上，华住酒店集团CEO张敏剧透了一个月之后，华住即将升级其APP，在升级之后的“华住会APP 1.0”将打通飞机、高铁、共享单车。

但令人感到有些惊奇的是，在这一次华住自由预定平台的升级中，两年前曾与华住爆发过“冷战”的在线旅行社巨头携程此番成为了华住的供应商，以华住的APP平台为流量入口，提供机票、火车票预订等服务。这种供求关系的转换，意味着华住在与在线旅行社多年的角逐中并未处于下风。

会员数量扩张的速度要快于酒店门店扩张

除了一个月后即将全面上线的机票、火车票、共享单车预定服务外，张敏透露，未来华住还计划将订餐功能也纳入APP预订平台中。

“有时候顾客会有晚到的例子，本来计划晚饭时间前抵达酒店还能吃个饭，但碰上飞机晚点，晚上八九点钟才到酒店，已经很饿却没有东西吃。”张敏说，未来华住希望可以通过订餐功能让顾客事先点好外卖，一抵达酒店便能吃上热腾腾的饭菜。

这些新的功能似乎显示着经营者的野心，从某种意义上来说，未来华住的预定平台确实会兼具在线旅行社和其他行业预订平台的功能。

难道原本专注于酒店领域的华住这次是想玩跨界吗？

张敏否定了这一猜测。“我们的意图并不是要成为一个很大的机票预定入口，这不是我们的目的。”张敏在接受澎湃新闻采访时明确表示，华住并无意与携程、去哪儿等在线旅行社抢机票、火车票的预订生意。

“我们的目的是想让客人更方便。”张敏透露了华住的真正意图，华住希望藉此获得更多具有忠诚度的会员。

张敏预计，此番APP的升级能让华住的会员人数更迅速地扩张，“现在我们有8800万会员，我们的目标是今年年底能达到1亿会员。”张敏称，会员扩张的速度将快于旗下酒店门店的扩张速度。

显然，华住把“触角”伸到机票、订餐等领域并不是希望入侵在线旅行社的地盘，而是想更好地守住自己的大本营——住宿领域。

至少，在过去与在线旅行社的“拉锯战”中，华住并未处于下风，而在未来与OTA的相处中，华住仍不希望合作的天平失衡。要做到这一点，华住的“砝码”便是继续依仗会员体系。

两年前已意识到“危机”：不可触碰会员体系底线

酒店集团与在线旅行社相爱相杀的故事要从两年多前说起。

当以携程为代表的在线旅行社拥有了越来越多用户时，在线旅行社与酒店、航空公司、传统旅行社原本的合作平衡也开始打破：拥有足够的用户，意味着在线旅行社有了向酒店、航空公司等供应商收取更高比例佣金的资本。

一旦在线旅行社成为了用户流量上绝对的主导，作为其供应商的酒店集团则再无与其讨价还价的能力，沦为在线旅行社的“打工仔”。

华住成为了最早预见到这种“危机”的酒店集团之一。

2015年4月，华住曾一度发出过对于携程、去哪儿、艺龙三家在线旅行社的“封杀令”，全面停止对上述三家OTA供货。“封杀”的原因是当时OTA通过价格促销及返现迅速提升了预定量，但此举触及了华住的价格底线。

当在线旅行平台的酒店预定价格低于华住自有平台给予会员们的优惠价时，在线旅游平台已然撼动了华住的会员体系。这是华住所不能接受的。

华住与在线旅行社的这次“冷战”持续时间并不长，通过此番较量，华住也获得了它想要的结果：保住了其会员体系在价格上的优势。

“冷战”结束之后，华住明显大大加强了对于其会员体系的维护工作。除了继续坚持保证给予会员最优惠的预定价格外，还加紧完善、丰富了自有预定平台的各种功能，以提高会员粘性和自有平台的预定量。

携程与国际酒店集团们闹别扭，但却与华住“拥抱”在一起

两年多以后，当初华住这种“危机意识”被证明是必要的。

一些国际酒店集团开始慢慢意识到在线旅行社的“威胁”，它们试图效仿华住等中国本土酒店集团维护会员的方法。

“许多国际酒店集团在会员体系上并没有做价格上的区分，而是更多强调了对于会员的礼遇性。”张敏介绍，过去两年，希尔顿、万豪等国际酒店集团开始在会员体系建设上有所转向，对某些等级的会员给出直供折扣，让会员在酒店的官方渠道预定获得更低的价格。

但国际酒店集团的转向似乎有些晚了，它们遭到了来自OTA的抵抗。今年6月，业内一度爆出消息称，携程实行对部分国际酒店集团所有酒店不推、无排名、搜索置底等“对抗”策略。

显而易见，当在线旅行社变得足够强大、强势之后，酒店集团再想维护自己的会员体系便不再那么容易了。

当携程与万豪、洲际等国际酒店集团闹别扭的同时，曾一度与携程冷战的华住酒店集团却又与携程“拥抱”在了一起。在华住即将升级的APP预定系统中，携程摇身变成了华住的“供应商”。

这种供求关系的转变从某种程度上意味着，在酒店集团与在线旅行社经历了多年情感纠葛之后，华住并不是处于被动的那一方。