德国汉莎航空集团3月15日发布的财报显示，2017年汉莎集团收入355.8亿欧元，同比增长12.4%；经调整后息税前利润29.7亿欧元，同比增长69.7%，创历史纪录。

得益于业绩数据抢眼，当天汉莎集团在德交所Xetra电子交易平台上的股价上涨2.48%，报收于每股26.88欧元。

汉莎集团首席财务官Ulrik Svensson在法兰克福表示，汉莎拟向股东派息每股0.8欧元，较上一年每股增加0.3欧元，并预计未来几年将不低于该水平。

分析人士认为，德国第二大航空公司柏林航空去年8月宣布破产，令汉莎获益。去年第四季度，柏林航空的破产给汉莎带来了更多的乘客，创造了1.5亿欧元的额外收入。

目前，汉莎已收购柏林航空大部分资产， 已有77架柏林航空的飞机归入汉莎机队，其中52架归入汉莎集团旗下廉价航空品牌欧洲之翼。不过，由于欧盟反垄断审查，汉莎未能实现对柏林航空旗下子公司Niki的收购。

汉莎集团首席执行官Carsten Spohr预计，2018年汉莎集团调整后息税前利润将略有下滑，原因包括航空燃油成本上升、航班数量扩张遭遇瓶颈等。根据最新计划，汉莎已将2018年航班数量增幅由原来的12%下调至9.5%。

Spohr认为欧洲会有更多航空公司破产。他还暗示汉莎对陷入危机的意大利航空“有兴趣”。

汉莎是欧洲最大的航空集团，拥有干线航空客运、支线航空客运、货运、技术、航空餐饮等5大业务板块，2017年收入占比分别为63.6%、11.4%、7%、10%和7.2%；旗下子公司包括汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、欧洲之翼等，2017年航空客运量1.3亿人次，同比增长19%。（原题《汉莎航空去年业绩创新高 拟每股派息0.8欧元》沈忠浩）