保险公司蓝十字（Blue Cross）1月3日向合作商户发出邮件称，将于今年1月7日凌晨开始发出的新保单当中的“特别津贴—航空公司倒闭”，将不适用于选乘香港航空的客户。这一通知意味着，未来如果香港航空倒闭，购买了蓝十字保险的旅客也不会得到赔偿。蓝十字称，该政策从2019年1月7日起生效，直至另行通知为止。

此前，蓝十字保险中的相关条款规定，航空公司倒闭，已付机票票款的受保人将收到最高1000至2000元的赔偿金，购买代替交通方式的合理额外开支。

1月5日，香港航空官方微博声明称，有关停止运作和申请清盘的传闻严重失实。香港航空如常运行，保留对毫无根据制造谣言者采取法律行动的权利。此外，香港航空与蓝十字（亚太）保险有限公司并没有业务合作。

香港航空高层人员变动频繁，2018年下半年以来已陆续有五名董事离任。琼巴、钟国颂、崔英旭和蒙建强分别于7月、8月、10月及11月相继辞任公司董事一职。今年12月，香港航空董事及副主席邓竟成被证实已经辞去港航全职职务，改为担任公司顾问。

香港航空对此发表声明称，最近董事会的变动，对其业务或营运没有造成影响，公司如常营运。声明还指出，香港航空由一支独立的香港管理团队经营，作为私营公司，不会公开披露财务业绩，亦不会评论市场传言或媒体猜测。

香港航空近来遭遇一定危机。据《明报》此前报道，根据港航去年上半年财务文件，公司流动资金不足6亿港元，此外有合共5.8亿美元的债券将于未來三个月到期。香港航空首席执行官王证皓在接受采访时坦承公司正度过少许困难，但目前运营狀况完全不受影响，相信问题可以很快解决。

《联合早报》援引“香港01”报道，香港航空和大股东海航集团面临诉讼。被告为香港航空咨询服务有限公司。原告要求被告就一张于2010年12月30日发出达8.5亿元的本票还款，及其他就被告违反本票协议的损失赔偿。

香港空运牌照管理局发言人指出，已注意到近日有关香港航空财务状况的报道，并已根据《空运（航空服务牌照）规例》，要求港航交代情況，并留意事件发展及采取适当跟进行动。