众所周知，Airbnb提供民宿、精品旅店、风情体验和餐饮预订服务，2016年还有消息称其将推出航班业务，借此将自己打造为旅游业超级品牌。

不过这一传言已被证明不实。

4月26日在柏林召开的Skift欧洲论坛上，Airbnb欧洲、中东和非洲董事总经理Jeroen Merchiers发言称“航班业务还不在目前考虑范围内”。他认为此前之所以流传出这一消息，是因为稍微有些热情过头了。

几个月前，Airbnb首席财务官Laurence Tosi辞职离开，外界便推测是因为他和总裁Brian Chesky在公司航班及旅行业务上发生分歧，也就是近几年新推出的“体验”版块（Airbnb Experiences）。

现在看来，即便的确曾因航班问题产生过冲突，也已经解决妥当了。

Skift酒店服务版块主编Deanna Ting在会场采访了Merchiers，询问Airbnb是否有发展为在线旅游网站的计划。

Merchiers回应道，他认为Booking集团或Expedia等网络旅行社是以商品为基础来贩卖旅游产品，而Airbnb希望一切都能通过以人或社区为本来呈现。

“我们认为这两种模式之间有着巨大差别。”他补充道，Airbnb必须在这一框架下谋求更好的发展，因为其60%的业务都来自自然增长和口口相传。如果服务品质不好，负面影响可能是致命的。

Merchiers所言未列入优先考虑中的航班业务，却正是Booking集团等竞争对手愈发感兴趣的内容，Booking集团正与Kayak合作测试航线，在食宿服务之外发展得如火如荼，有望成长为提供全方位服务的在线旅行商。

而对于包括Skyscanner、Hopper甚至谷歌在内的多家有意成为Airbnb航班产品第三方服务商的企业，这显然不是个利好消息。

Merchiers也回应了其他问题，Airbnb不会谋求与大品牌和分布渠道广泛的连锁酒店合作，因为已经没有让Airbnb产生附加值的空间。他还指出，使用Airbnb的用户也并不会以这类酒店为目标。

至于预计将在今年秋季发布的超级客人（Superguest）会员激励制度，Merchiers透露其不会成为积分项目，倒可能跟亚马逊优惠计划（Amazon Prime）有些相似。（编译自skift）