据国家旅游局数据中心综合测算，2017年国庆中秋假日第五天，全国接待国内游客0.93亿人次，同比增长12.1%，实现国内旅游收入763亿元，同比增长14.7%。

这几个令人振奋的数据里很可能也有你的贡献。不过，当你在国内、国外各旅游景点辗转流连买买买的时候，巴菲特却忙不迭在美国收购了一个旅行中心运营商。

10月3日晚间消息，据美国财经网站MarketWatch报道，“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希尔·哈撒韦公司周二宣布，将收购领航旅行中心公司（Pilot Flying J）的38.6%股份，并计划在6年内成为该公司的最大股东。这是巴菲特首次进军休息站服务业务。

Pilot Flying J是北美地区最大的旅行中心运营商，公司为货运、专业驾驶者、小区及跨州驾驶者提供服务，包括给汽车加油、快餐、洗澡、上网、ATM、洗车等。此外，公司也提供道路救援、预订停车位等服务。

截至目前，Pilot Flying J拥有750个站点，2.7万多名员工，年度营收超过200亿美元。根据福布斯2016排名，公司在美国私人企业中排名第14位。

Haslam家族现为PilotFlying J的控股股东，持有50.1%的股份，其也是美国职业橄榄球队克里夫兰布朗队的所有者。在2023年之前，Maggelet家族拥有的FJManagement公司持有Pilot Flying J剩下的11.3%的股权。

而根据公告，2023年伯克希尔将再次购入41.4%股权，使其持股占比升至80%，其余两成股权由Haslam家族持有。

此外，这次收购延续了巴菲特一贯的收购风格：收购一家公司，原有管理团队保持不变。根据公告，Jimmy Haslam仍然担任Pilot Flying J的CEO，同时，这家公司的总部将仍旧保留在美国田纳西州的诺克斯维尔。

“Jimmy Haslam和他的团队已经将该公司打造成为了一家行业领先者，同时也成为了美国经济的关键赋能者之一，”兼任伯克希尔·哈撒韦公司董事会主席和CEO的巴菲特在一场发布会上表示，“这家公司拥有明智的增长策略，我们希望这次合作能够在未来数年的时间里对卡车运输业形成支持。”

美国海银资本首席策略官，纽约大学教授陈凯丰表示，“私人公司估值肯定比上市公司便宜。这个公司在行业位居第一，这是吸引巴菲特购买的主要原因。另外该公司属于重资产行业，现金流也比较好。”

目前并没有关于这次交易的详细数据。来自彭博的消息估计，该公司的价格为91亿美元。

值得一提的是，此前不久，巴菲特刚刚放弃了一笔收购。根据华尔街日报报道，7月份巴菲特打算以90亿美元收购Oncor，岂料8月中旬，Sempra Energy出价94.5亿美元截胡，与Oncor的股东达成协议。