36氪获悉，“空中Uber” Blade 获 B 轮 3800 万美元融资，LererHippeau与 Colony NorthStar 领投，空客和 LionTree Ventures 跟投。据prnewswire，本轮融资将用于增加其主要航线的频率，并且还将迈出进军海外的第一步。

Blade 成立于 2014 年，创始人 Rob Wiesenthal 是索尼华纳音乐前CEO,Steve Martocci 则为通讯软件 GroupMe 的联合创始人。

Blade 为客户提供市内的短途直升机航班服务，目标用户为企业高管。目前，Blade主要提供三类服务：定制航旅、选择别人已经预定的直升机航班和接送机服务。用户只需在app上下单，就能预订直升机服务。

Blade 的大本营在纽约州。一般而言，在纽约的客户如果下单，直升机最快在20分钟内就能准备就绪，不拼飞机的起价为 695 美元，若预订单个座位，最低只需 195 美元。

Blade上的直升飞机除了单引擎，双引擎和机舱级直升机之外，某些路线上还会使用两栖水上飞机，涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机。这些飞机来自美国29个运营商，Blade和 Uber 类似，不直接拥有飞机，而是作为用户和直升机中间的运营商。

此前，Blade还曾获谷歌总裁Eric Schmidt 及 Discover Communications总裁David Zaslav 等人的投资。

目前，Blade 在美国 7 个州提供 22 条主要航线，还宣布与空客直升机达成合作，以期扩大 Blade 在达拉斯的市场及其他衍生服务。背靠本轮的另一资方 Colony NorthStar，Blade还希望在美国西海岸开展业务，今年还计划将版图扩展至美国以外的国家。

随着打车软件市场的饱和，不少玩家也开始瞄准广阔的天空，无论是“打飞的”还是飞行汽车，未来也许都会成为人们的日常。36氪此前曾报道过的Wingly在欧洲发家，今年刚获200万欧元种子轮融资；飞行汽车初创Lilium Aviation和Volocopter风头正盛；诸如Uber、空客、丰田等知名大公司也在大笔投资和研制飞行汽车。