“陕国投·海航 1号集合资金信托计划”违约有了新进展。

11月16日晚间，债权方陕西省国际信托股份有限公司（简称“陕国投A”）通过公告宣布，海航旅游集团有限公司（简称“海航旅游集团”）司法拍卖长安银行股权流拍，法院裁定将海航旅游集团持有的长安银行 5.92%的股权过户至陕国投A名下。

海航旅游集团的债务违约是海航系流动性危机的一个侧影。为解决危机，海航集团正在处置资产自救。海航集团董事长陈峰11月14日在媒体公开表示，今年已经处理了近3000亿资产，未来还会继续加大处置力度。

信托违约 法院查封海航旅游集团所持长安银行股权

本次海航旅游集团违约的“陕国投·海航 1号集合资金信托计划”设立于2017 年 3 月 23 日，分六期发行，信托资金规模5亿元，信托期限1年，海航旅游集团提供连带责任保证担保。此笔信托项目是陕国投A给海航系企业的唯一一笔融资，该信托项目今年3月到期。

据此前报道，项目到期前后，经沟通协商，海航旅游集团拟转让其所持的长安银行股权随同抵偿上述债务，陕国投A愿意并计划根据信托计划到期进度分两次受让海航旅游集团所持长安银行股权。不过，鉴于股权正常转让存在一定问题，根据现实状况和《商业银行股权管理办法》相关规定，陕国投A选择了司法查封方式解决相关问题。

西安中院于7月23日对陕国投A申请查封海航旅游集团有关资产一案予以立案，并于8月1日正式查封海航旅游集团所持长安银行5.92%的股权(持股数量333911714股)。

长安银行股权拍卖流拍 陕国投A未参与竞拍

西安中院随后对长安银行这部分股权进行司法拍卖。长安银行部分股权司法拍卖在阿里拍卖上进行，时间为2018年11月12日10时至2018年11月13日10时止。评估价76799.69万元，起拍价6799.69万元，保证金15000万元，增价幅度380万元。

这起司法拍卖为近来较大一宗。

据阿里拍卖资料显示，经过数千次被围观，在规定期限内报名人数为0，该项拍卖已经流拍。

陕国投A并未参与本轮竞拍。此前，即8月2日晚间，陕国投A曾表示，将参与拍卖，若拍得此股权，陕国投将成为长安银行第四大股东。

海航旅游集团近来两次因“连带责任”违约

海航旅游集团涉及的信托计划违约行为近来很受业内关注，其违约行为和海航系的流动性危机关系密切。

本次的“陕国投·海航 1号集合资金信托计划”海航旅游集团提供的仅是“连带责任保证担保”。据陕国投A官网，“陕国投·海航 1号集合资金信托计划”信托资金用于受让海航航空集团有限公司持有的对海南海航航空进出口有限公司的标的应收债权，海航航空集团有限公司（海航集团控股企业，简称“海航航空集团”）将资金用于公司运营，海航航空集团在信托期间按约定支付标的应收债权回购款。

实际上，海航旅游集团为海航系内企业提供连带责任担保，上述违约并非孤例。

9月13日，湖南省信托有限责任公司官网披露了“关于‘湖南信托·海航创新项目集合资金信托计划’重大事项的公告”。据公告，在这项信托计划中，海航旅游集团为海航创新股份有限公司（简称“海航创新”）贷款提供连带责任保证担保。截至公告日，海航创新未能归还贷款本金3亿元，海航旅游集团亦未履行相应担保义务，海航创新、海航旅游集团均构成实质违约。

海航系今年处置资产近3000亿

海航集团的债务危机只是海航系流动性危机的一角，目前海航系正在通过处置资产方式自救。

海航集团董事长陈峰11月14日接受《财经》采访时表示，“我们今年已经处理了快3000亿资产，还会继续加大处置力度，计划通过北京产权交易所处置的第一批资产大约十几个，还会有第二批、第三批。”

据海航官网，“自1993年创业至今，海航集团经历25年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空旅游、航空物流为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实航空主业可持续发展的根基，致力于打造现代航空服务综合运营商。”

实际上，通过并购重组，海航集团早已经不仅仅是个航空运输企业，中国人民银行11月2日发布的《中国金融稳定报告(2018)》称：“民营企业和上市公司通过投资、并购等方式逐步控制多家、多类金融机构，事实上形成了‘金融控股公司’，如明天系、海航集团、复星国际、恒大集团等。”

“我们的原则是，非主业业务剥离、非健康产业退出。聚焦航空运输主业，非主业坚决不要了。”陈峰接受《财经》等媒体采访时这样表述。