新旅界讯 1月23日晚间，海航创新（600555.SH）发布公告称，经财务部门初步测算，预计 2016 年年度经营业绩将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-19,708 万元左右。本次预告的业绩为公司根据经营情况初步测算，未经注册会计师审计。 

去年同期，归属于海航创新上市公司股东的净利润为2799.17 万元，每股收益0.02 元。 

对于这样的业绩变化，海航创新表示，受公司与原实际控制人相关诉讼影响，公司主要资产处于被法院冻结状态，导致公司主要经营活动受到较大影响。

原实际控制人控制的景区物业公司对公司景区对外招商及开发运作进行暴力阻扰，使得景区的业务开展不力，并对资产处置等相关交易产生影响。

过去的2016年，先是李勤夫方面要求海航创新撤回相关的公司决定，之后，海航创新将公司从李勤夫的势力范围所在地长三角区域，迁址至海航的大本营海南区域，但依然不妨碍海航创新过往多年合作过的企业频繁投来的起诉书。据新旅界（LvJieMedia）粗略统计，2016年，海航创新收到的起诉书至少有10份，且目前法院宣判的结果来看，多以海航创新方面败诉告终。

8月4日，海航创新子公司浙江九龙山开发有限公司还收到了平湖市农业经济局的《责令停止违法行为通知书》，责令海航创新退还非法占用的海域，恢复海域原状，并处罚款人民币890.14653万元的行政处罚。

2013年，普华永道对九龙山股份不能给出任何评级的举动把ST九龙山和ST九龙山B一下子推到了退市边缘。2014年，面临退市风险，海航系与李勤夫重新坐在了一起，双方选择各退一步，握手言和。但好景不长，海航创新在2016年再次出现亏损。

据新旅界（LvJieMedia）了解，在目前海航创新主要经营的位于平湖的九龙山项目中，仍有几个业态的经营权和所有权属于李勤夫方面，两大股东的纠葛为海航创新的下一步发展蒙上了很大的不确定性。

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