新旅界讯 5月15日-5月17日，国际旅游交易会2019 ITB CHINA在上海世博展览馆举行。来自84个国家的800家参展公司、超过4000名与会者和120位演讲及座谈分享嘉宾带来精彩的行业交流与洞察。环亚机场服务管理集团受邀参展。

环亚机场服务管理集团（以下简称“环亚”）的总部设于香港，是全球提供高端机场服务的先驱和最大管理机构之一，经过20年的不懈努力，环亚的网络已遍布全球44个国际机场、超过160个服务点、每年服务超过1400万旅客，以Making Travel Better为宗旨，主要经营四项核心业务，包括机场贵宾室、机场中转酒店、机场礼宾接待及机场餐饮服务。

一架300个座位的飞机，头等舱数量只占到全部座位的约3%-5%，也就是说，搭乘飞机的旅客中，仅有少数人能享受机场头等贵宾室的服务。机场是交通中转的场所，不同于旅游目的地，人们对于机场体验通常不抱太高期望，经济舱乘客在机场长时间等待的不便往往被认为是旅途中不可避免的辛苦。环亚正是在这一点上，发现了旅客出行的痛点和新的商机。

在环亚机场服务管理集团大中华区总经理张慧君女士以“传承-匠人精神”为题的分享中，张慧君这样解释环亚提供的服务所解决的旅客出行痛点：“打个比方，搭乘清晨航班的旅客，如果是坐六点的航班、从家到机场的时间大概是一个半小时，那么旅客起床的时间可能就是凌晨2点到3点左右。或者是搭长途机清晨到达的旅客，一般酒店入住的时间是下午两点，从到达机场到入住酒店之间可能有7-8个小时，如果早上旅客需要去办公，那其实他最需要的可能是有地方冲个凉、吃个早餐、换件衣服，开始一天的行程。还有中转旅客，在机场停留时间较长，或者因为天气原因导致航班延误，在机场滞留，那么这些旅客最需要的是什么？在离航站楼最近的地点找到休息的地方。”

张慧君在分享中介绍，遨途机场酒店Aerotel是位于航站楼内的酒店，为机场旅行者而设计，让非头等舱旅客也能有舒适的机场体验。与传统酒店的不同，遨途机场酒店以小时计价，灵活的预订机制让任何时间旅客都可以入住酒店，2016年，第一家遨途机场酒店在新加坡樟宜机场开业，3年内已在全球开设了9家，位于香港、马来西亚、巴西、阿布扎比、菲律宾和英国等地的机场。

据张慧君介绍，2018年，环亚在广州白云机场开设了内地首家遨途机场酒店。随着近年来旅游逐渐成为内地游客一种时尚的生活方式，内地机场吞吐量在不断上升。“根据中国民航局的数据，2018年全年旅客的吞吐量超过十二亿人次，北京首都机场吞吐量突破一亿人次。北京、上海、广州三大机场的吞吐量占全部机场吞吐量的23.3%。”如此大的吞吐量带来了更多高端旅客的需求，环亚也正在积极进入内地市场。

今年9月30日，北京遨途将在北京大兴国际机场开业，此外青岛遨途也将于年底在青岛新机场落成。

据环亚上海市场营销经理李晓晓介绍，在不同国家和地区，入驻机场的难度各不相同。环亚在内地机场的机场服务多数通过与航空公司的合作实现，例如为航空公司运营机场贵宾室。位于上海浦东国际机场2号航站楼的77号贵宾室，就由中国东方航空公司和环亚合作运营。而9月即将在北京大兴国际机场开业的北京遨途机场酒店则是环亚通过竞标成功入驻，占据机场五个指廊之一，上下两层，提供超过两百多间房间，包括会议、餐饮、健身等设施。以小时计费的遨途机场酒店入住率可以达到70%。