（新旅界叶星平编译）据路透社12月15日报道，印度尼西亚的“三蹦子版本的Uber”Go-Jek收购了三家金融科技公司，因为它计划将其业务范围从打车服务扩张到移动支付等其他服务。（延伸阅读：Go-Jek CEO立flag：明年全国Go-Pay扫一扫支付未来几年内上市）

Go-Jek周五（12月15日）在一份声明中表示，已经收购了线上支付服务公司Kartuku、网上支付门户Midtrans、储蓄和借贷网络Mapan。此次大举收购的目标是为了支持Go-Jek以Go-Pay为中心的移动支付网络。这将使其借记卡、信用卡和移动钱包的交易总额接近50亿美元。

截止至12月15日11:00am，收购的价格尚未透露。

该公司于2015年提供网上预约摩的服务，摩托车在印度尼西亚是一个受欢迎的交通工具，可以穿过首都雅加达严重堵塞的街道。但其业务现在已经扩展到四轮运输、按需服务和支付。

Go-Jek声称它有90万名司机和每周1500万活跃用户。除了共享乘车业务之外，它的移动支付业务覆盖了12.5万个商家，其Go-Pay平台每个月处理超过1亿笔交易。

在最新一轮的融资（8月份）中，该公司筹得接近12亿美元，腾讯和京东分别以领投方和参投方的身份参与了此轮融资。

根据由Google合作撰写的一份报告，东南亚的共享乘车市场估值预计到2025年将达到200亿美元，印尼将占其中40％以上。在过去两年中，消费者在打车App上的支出已翻了一倍以上，预计在2017年将达50亿美元左右。

Go-Jek创始人兼首席执行官Nadiem Makarim最近告诉彭博社，他的公司计划扩张Go-Pay服务，覆盖更多线上和线下的零售业务。该公司正抓紧机会提供基本的支付服务，迎合印尼大多数人没有参与传统银行业务的现状。据说在这个全球第四大人口国内，信用卡普及率低于5%。

Makarim在一份声明中说：“我们现在正在把Go-Jek带到下一个阶段。通过今天宣布的收购，我们将与三位志同道合的公司携手合作，加速数百万印尼人的金融融合，并刺激全国经济生产力的提高。这标志着我们在印尼活跃的金融科技行业中心地位的重大发展。”

三家被收购公司的负责人将在Go-Jek内担任重要角色。Kartuku首席执行官Thomas Husted将任首席财务官，Mapan的Aldi Haryopratomo将领导Go-Pay，而Midtrans的Ryu Suliawan将领导其商业平台。

Go-Jek，在私募股权公司KKR & Co LP和华平投资有限责任公司（WP.UL）的支持下，在东南亚市场上与Uber、新加坡的Grab竞争6亿用户。

Grab已经开始模仿Go-Jek。今年早些时候，这家总部位于新加坡的公司预留在印度尼西亚开展业务的资金达7亿美元，包括研发预算和购买有前景公司的资金。线下支付网络Kudo 成为其第一笔收购。

像Go-Jek一样，Grab扩大其GrabPay支付服务范围至线下零售商，现在这只限于新加坡，但该公司计划在2018将GrabPay服务覆盖东南亚地区的线下零售商。当然，印度尼西亚也在其中。

Uber这边在东南亚也有一些新动作。11月28日，它宣布与越南移动钱包服务公司Momo合作，签署了第一笔与东南亚地区手机钱包公司合作的支付协议；现在Uber正促进与该地区出租车运营商的合作。但是它在东南亚市场仍处下风。

原文链接：Indonesia's Go-Jek acquires three companies to boost payment services