新旅界讯  10月27日，由多彩投联合多家机构联合发起的《二环更新》共享品牌“二环更新”项目在北京正式启动，其是该项目旨在推动中国30个古城 “文艺复兴”的第一站。

据了解，“二环更新”计划采用众筹共享的方式，将引入社会资本，同时分享老院子改造后所带来的商机。二环更新在尊重本地文脉的情况下，挖掘该片区的生活脉络，通过嵌入美学的理念与设计，对点状小体量建筑进行软硬改造，唤醒生活与休闲的美学，从而激活整个片区的活力。

新旅界在此次活动中主要担任媒体联盟北京地区代表，通过自有平台获取报道素材，增强多方交换资源的机会，为项目在线上线下的选择与布局寻找潜在的机会，通过媒体与平台相结合的模式共同推动项目的顺利开展与运行。

(二环更新计划启动现场 新旅界配图）

作为中国第一旅游财经咨询媒体，新旅界通过自有媒体渠道如新旅界官网（www.lvjie.com.cn)、微信公众号，以及百度百家、网易、搜狐、今日头条、雪球、东方财富、新浪微博等多个内容分发平台传播，先后跟踪并报道了万达文旅、凯撒旅游、港中旅及携程等巨头，为行业呈现出了一系列有传播度、有影响力、有价值的资讯类与研究类文章，每篇文章平均阅读量超过10万。

北京二环既是公司试水项目，也是二环计划的第一站，待品牌知名度打响之后，将会辐射到上海、西安、苏州、杭州、厦门等全国30个城市，拟计划改造100个空间，全国共计3000个空间。

古城改造一直是一个很热却很棘手的话题，城市发展的同时，如何保留城市的历史与文化，如何协同政府关系和居民利益，如何平衡商业计划和地方民俗等，都是一系列亟需解决的问题。

早在2011年，国土资源部就已经关注到古城、古镇、古村落的保护问题，古城镇的开发利用问题也在有关会议上被多次强调。如何在尊重历史，重新认识古城镇历史文化价值的基础上，做到对古城镇的合理开发与保护，成为了当前“中国式改造”必须要面对回答好的一个问题。

当前，古城开发改造过程中所暴露出来的问题主要有城市重开发轻保护、规划编制滞后、“门票经济”等。除此之外，因盘子过大、资金短缺和政策改变所引发的项目停滞现象也屡见不鲜。据悉，规划300亿元的荆州古城项目就因资金问题而被迫停止。2013年，国家发改委、财政部批准荆州古城修复与保护项目向世界银行贷款1亿美元，企图借助外援资金来“救助”荆州古城。

今年6月份，荆州古城关公义园正式开园，公开资料显示，古城项目将于2019年完工。业内人士向新旅界（LvJieMedia）表示，投资太大，政府思路不开阔，运作能力不够，即使挨着再造一个古城，成本都低很多。

其实，随着国内政策和投资风向的转变，重资产模式越来越不被待见，轻资产模式受到各方追捧，“联合”与“借力”成为该模式最常用的手段。

在此次发起活动中，“二环更新”项目共同发起机构新旅界创始人李阳表示，共享经济在中国大家耳目能详的就是滴滴和当下被媒体热捧的摩拜单车，其实面对城市改造，也可以发挥超乎寻常的力量。

山东肥城“春秋古城”60亿，武汉投资百亿造首义古城，山西大同投资500亿元建造古明城，河南开封投资千亿建造汴京古城，一个比一个庞大，一个比一个奢华，对此，我们好奇，古城更新与改造的要义在哪里？

“二环更新”计划将与心怀理想的设计师积极合作，为老院子的新生活提供设计改造力量。多彩投以众筹为手段，积极引入社会关注与资金。对于业态审慎考察后，筛选合适的商业内容与运营者，以实体经济为出发点，为一个个本将逝去的四合院注入新灵魂，居于他们在新时代继续存在的意义。

而每个院子的主理人，则是该服务内容的赋予者与经营者，以在地的文化、贴心的服务和与时俱进的产品为理念，给予他们在新时代继续存在的意义。

纵观国内古城更新改造的案例，可以发现，有的地方在老城周边大搞新景观建设，人为破坏原有风貌，从而降低了古城本身的价值与美观；还有的地方将古城镇建设一新，打着古城保护的旗号，大张旗鼓的搞房地产建设，旅游产品开发，“挂羊头卖狗肉”者众多。

在古建筑和老城区的保护上，目前存在多种模式。一种是个人兴趣为驱使，参与到四合院和旧宅的设计改造中，其次是依托政府资金进行的古建筑保护项目，最后是大型房地产开发商结合项目开发进行的保护。个人兴趣驱使规模效应差，难以形成可复制模式，而政府资金的落地和实施均有盲点，形式大于行动，至于大型房地产开发商，对所在地的破坏超过所提供的保护。

据了解，“二环更新”项目将对业态审慎考察后，筛选合适的商业内容与运营者，以项目实际情况和运营者能力为基准进行必要的资源配置与协调，赋予本将逝去的四合院新的生命与力量，实现和最大化其价值，同时将这种模式进行全国推广。