据彭博新闻社报道，3月18日凌晨，港铁荃湾线中环站两列正在进行讯号系统测试的列车发生相撞，当时，其中一列由中环站开往荃湾的列车，在驶出车站不久后就与另一列开往中环站的列车擦撞，两车各有一列车厢损毁。一名列车长被困车内，由消防人员救出，另外一名车长则脚部受伤。

香港运输及房屋局局长陈帆事后表示，将要求港铁公司彻底调查事故原因，并已联络港铁公司主席马时亨，提出召开紧急董事局会议的要求。

事发于18日凌晨近3时，香港警方接报指荃湾线中环站月台有列车冒烟，警员到场后发现2辆列车碰撞。消防员18日早上会见媒体时表示，2辆列车上没有载客。

据港铁发放的现场图片可见，2辆列车损毁严重，部分车厢玻璃破碎，车身扭曲，座位脱落，车门手柄变形。

消防处港岛中区副指挥官董国强表示，3月18日凌晨2时55分接到报警，港铁中环站有两列列车发生碰撞。消防员于接报5分钟后抵达，事发现场为荃湾线中环站2号月台外大约100米处，意外涉及两列列车，其中一列为往中环站方向，车头损毁；另一列则为往荃湾站方向，第3、4卡车厢损毁。

董国强还强调，当时现场无烟、无火、列车亦没有倾侧，消防员随后在事故地点前后50米的车厢及路轨进行搜索，证实无人被困。期间消防处共派出13辆消防车、2辆救护车及64名消防员。

港铁自1979年通车以来，未出现过类似情况，将深入调查起因，目前荃湾线已转回现有讯号系统运作。

港铁公司车务工程总管刘天成就事件向市民致歉。刘天成称，印象中过往未曾发生类似意外，一般情况下，列车应该有保护系统防止同类事故发生，此次为何没有发挥作用是调查方向之一。

钢铁公司车务工程总管刘天成就事件向市民致歉

刘天成强调，港铁以乘客安全为首，将与承办商商讨事故，在未找出意外原因前，会暂停有关新信号系统的测试。他亦吁市民无须忧心，因为港铁于非行车时间测试新系统后，便会转回现有系统提供服务，故现时仍然沿用旧有系统。

港铁车务总监刘天成还表示，受事故影响，预料3月18日全日暂停荃湾线来往金钟站与中环站的服务。

港铁呼吁前往中环站的乘客，可以在金钟站转乘港岛线，乘客也可考虑使用其他铁路线，或其他公共交通工具。