在暂停了近半年之后，邮轮业终于等来了“重启”的时刻。7月26日，云顶邮轮集团旗下星梦邮轮“探索梦号”正式启航，开展“邮轮跳岛游”航线，该航线将到访澎湖、马祖及金门等特色景点，这也意味着，星梦邮轮成为亚洲乃至全球首家复航的邮轮公司。近一段时间以来，各家邮轮公司也都在积极做着复航准备，同时，有关复航的消息也不绝于耳。此前，嘉年华集团旗下邮轮也传来即将在今年夏季迎来复航的消息，在业内人士看来，邮轮业似乎迎来了复苏的曙光。不过，针对中国乃至亚洲市场航线的复苏，目前包括MSC地中海邮轮、歌诗达邮轮以及皇家加勒比等国际邮轮公司均还在等待具体的时间表，另一方面，眼下全球疫情还未结束，而邮轮业要想全面复苏还需要时间。

据云顶集团方面介绍，“探索梦号”目前看来收客情况不错，此次销售的邮轮舱位基本售磬。根据公开资料显示，“探索梦号”长268米，宽32米，总排水量达75338吨，拥有928间客房，载客量可达1856人。

云顶香港有限公司主席兼行政总裁丹斯里林国泰还表示，过去数月以来，集团上下一直在为复航作积极准备，并与各地政府紧密沟通和进行规划，以确保复航后全体船员和旅客的安全与健康。伴随“探索梦号”的复航，星梦邮轮也打破了业界受疫情影响的停摆期，成为全球首间复航的邮轮公司。

实际上，近一段时间以来，关于邮轮业的复苏业界也在不停的探讨，而有关邮轮复航的消息更是不断。就在上周，有消息指出，全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下歌诗达邮轮计划于8月15日开始在欧洲陆续复航，不过，随后歌诗达邮轮方面回复北京商报记者指出，关于复航邮轮公司一直在积极准备中，不过并没有透露具体复航时间。

今年3月，受新冠肺炎疫情影响，全球多家邮轮公司纷纷停航，而中国市场，则早在2月初，各大企业就开始暂停航线，起初，邮轮公司决定将邮轮航行暂停至6月底，不过随着疫情在全球继续蔓延加之游客对乘坐邮轮产生的恐惧心理，最终邮轮公司不得不一次又一次延长重启时间。今年7月16日，地中海邮轮就再次通知，由于疫情在全球的影响，MSC地中海邮轮不得不进一步延长部分航线的停运时间，而MSC地中海“荣耀号”的中国航季也将继续推迟。此前，该邮轮公司已经宣布推迟原本计划于今年6月17日进行的首航计划。

对于中国市场的复航，虽然皇家加勒比、歌诗达邮轮、MSC地中海邮轮均表示正在密切准备当中，不过对于具体复航时间仍然待定。

中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）常务副会长兼秘书长郑炜航此前在接受北京商报记者采访时指出，此次疫情给邮轮企业造成了巨大损失，同时让消费者对邮轮旅游产生了一定的恐慌情绪。而在此情况下，业界也在思考如何邮轮上的防疫工作，如何让游客可以更加安全出行。

北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院高级研究员王兴斌还表示，邮轮业重启显然是件好事，不过从目前全球疫情来看，复苏的时机仍然未到，毕竟邮轮属于人流相对密集的旅游产品。但是从此次星梦邮轮的复航航线来看，疫情控制情况比较好的地区也未尝不可开展邮轮旅行，这也给邮轮企业运营提供了新的思路。