“我们也一直在密切关注，希望船上的乘客和船员都能安全。”

谈及“钻石公主”号邮轮疫情，歌诗达邮轮集团亚洲总裁马睿哲（Mario Zanetti）近日在接受新京报记者专访时表示。

在近期暴发的新冠肺炎疫情下，邮轮行业亦遭受冲击，特别是“钻石公主”号邮轮疫情引发全球关注，感染人数据报道超700人。

歌诗达是全球顶尖邮轮公司，也是首家进驻中国的国际邮轮公司，中国也是歌诗达在全球最为重要的市场之一。马睿哲向新京报记者表示，“此次疫情是其自2006年进入中国市场以来遇到的与疾病相关的最大事件，“不得不承认的是，这次疫情的暴发对于邮轮行业来说是一次沉重的打击。”。

受疫情影响，歌诗达已取消了51个航次，涉及歌诗达亚洲舰队的全部4艘邮轮。不过，马睿哲强调，全球都看到了中国政府采取了有力措施控制疫情的扩散，疫情已得到了一定程度的控制，“我们对中国邮轮市场的信心不会因为此次疫情而改变。”

马睿哲表示，此次疫情对于广大旅游从业者来说是一次管理能力和风险意识的考验，但它同时也推动着各个企业去思考、制定自己的突发状况应对机制。疫情过后，我相信中国邮轮行业会进一步完善风控机制，在向消费者提供有吸引力服务的同时，同时加强“修炼内功”，以便更好的保证乘客及船员的安全与健康。

以下为正文：

新京报：公司停复工的现状和计划如何，目前员工队伍情况怎样？

马睿哲：目前，歌诗达亚洲集团全体员工都坚守在自己的岗位上，办公室员工目前都在家办公，我们的船员正在船上为了在疫情结束后给消费者提供更好的邮轮假期而努力。

由于疫情扩散得非常迅速，我们的管理团队负责人自从疫情暴发之初就始终一起紧密工作讨论，通过云开会等各种方式，及时就疫情发展做出运营上的重大决策。

值得一提的是，自从歌诗达宣布取消航次的运营以来，我们所有平台的客服员工就全天候站岗，落实我们的退改政策，为受到影响的旅行社合作伙伴及乘客们提供全额船票及港务费退还，以及改签至其他日期出游的服务，让消费者放心，同时也尽可能地减轻旅行社伙伴的资金压力。

新京报：歌诗达邮轮在华市场占全球市场多大比例？目前受疫情影响有多大？

马睿哲：中国邮轮市场的发展虽然起步晚，但是得益于中国政府、港口各部门及旅行社伙伴的支持，发展得非常迅速，是全球发展最快的邮轮市场，更在近两年成为了仅次于美国的第二大邮轮市场。

对于歌诗达集团在全球的业务来说，也是最为重要的市场之一，我们是中国唯一一家在华东、华南、华北有全年常规性运行的国际邮轮公司。

因为疫情的暴发，我们目前已经宣布取消了51个航次，此次取消的航线涉及到歌诗达亚洲舰队的全部4艘邮轮，覆盖上海、深圳、天津、三亚、厦门、温州6个港口。我们在中国市场有很大的业务覆盖量，所以此次退改影响到的消费者数量也比较庞大，对我们的业务确实产生了不小的影响。

新京报：这是目前歌诗达遇到的与疾病相关的最大的事件吗？

马睿哲：自2006年进入中国市场以来，此次疫情是目前歌诗达遇到的与疾病相关的最大的事件。但歌诗达有着70多年的客船运营经验，可以面对行业及社会经济的起起落落。我们也将会保持与中国业内合作伙伴的密切合作，共同应对这一挑战。我们对中国市场有着充足的信心。

疫情的发展一直牵动着我们的心，在疫情暴发之初，我们在欧洲同事的帮助下联系供应商在最快的时间购买了100，000只高级别医护口罩，驰援疫情重灾区湖北，目前第一批口罩已经到达并被接收。我们相信没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，只要我们共同努力，很快就会在春暖花开时相聚。

新京报：目前包括日本、韩国等多国疫情进展引发关注，歌诗达邮轮全球市场（不含中国）是否受到了疫情影响？影响有多大？

马睿哲：新冠肺炎已在中国以外的国家、地区相继暴发，这已经不仅仅是对中国市场的影响，而是全球都需要注意的公共卫生事件。

歌诗达邮轮正密切关注疫情发展情况及目的地情况。根据CLIA的政策，目前歌诗达已经禁止在登船日前14天来自及到达或途经韩国、中国大陆、中国香港和澳门、包括在机场转机的乘客与游客和船员登船。我们将会与相关政府部门保持密切联系，及时做好疫情应对规划。

新京报：“钻石公主”号邮轮近日发生疫情，引发全球关注。这一事件对行业以及公司影响有多大？

马睿哲：对于此次钻石公主号邮轮的情况，我们也一直在密切关注，希望船上的乘客和船员都能安全。

不得不承认的是，这次疫情的暴发对于邮轮行业来说是一次沉重的打击，除了疫情阶段的停航对邮轮公司业务发展的影响以外，也会使消费者对于邮轮出行环境的安全产生不信任感，而这亟需邮轮公司的共同努力去重新获取消费者的信任和热情。

歌诗达邮轮，无论是在亚洲运营的邮轮还是海外市场，都严格遵守了当地政府及世界卫生组织提出的严格的清洁消毒要求。由于此次疫情，我们的清洁和消毒过程也得到了加强。在公共场所，我们的船员每天都会使用医用级别免洗消毒产品对所有经常接触的表面进行至少三次消毒（早上，下午和晚上）。

新京报：邮轮行业应从此事件中吸取什么教训、做好疫情防控？

马睿哲：相对于全球邮轮市场来说，中国邮轮市场尚还在起步阶段，还有很长的路要走，这一产业链上的各个环节本身也都在一步步完善中。此次疫情暴发突然、蔓延迅速，对于广大旅游从业者来说是一次管理能力和风险意识的考验，但它同时也推动着各个企业去思考、制定自己的突发状况应对机制。疫情过后，我相信中国邮轮行业会进一步完善风控机制，在向消费者提供有吸引力服务的同时加强“修炼内功”，以便更好的保证乘客及船员的安全与健康。

新京报：你预计中国邮轮市场何时能够从疫情造成的影响中复苏过来？

马睿哲：如今，全球都看到了中国政府采取了非常有力的措施去控制疫情的扩散，而现在从我个人观察到的每日新增确诊病例来看，疫情已经得到了一定程度的控制。我相信，春天就在不远处了。

我们对中国邮轮市场的信心不会因为此次疫情而改变，中国政府及港口政府创建了一个非常有利于邮轮行业发展的环境，并且给我们提供了强大的支持。我相信在未来，我们仍旧会与我们的旅行社伙伴一起，朝着共建邮轮产业的方向前进。

我相信一旦疫情结束，消费者的出游需求也将会得到迅速释放。而歌诗达要做的，是继续严格执行中国以及世界卫生组织的建议，做好船上的清洁消毒措施，确保提供安全且舒适的邮轮环境，以最好的姿态迎接广大游客，让大众重新燃起对邮轮出游的兴趣。

新京报：疫情影响下，目前歌诗达邮轮在华市场已预订客户的退改情况如何？

马睿哲：截至2月27日，歌诗达邮轮已取消了自2020年1月25日至3月31日期间从中国母港出发的所有51个航次，业务覆盖量非常大。我们向所有受影响的乘客提供全额船票及港务费退还，或改签至未来航线的机会，以减轻他们的困扰。

此外，我们为选择改签，为未来继续与歌诗达出行的消费者们提供一定的船上消费金，感谢他们对歌诗达邮轮的信任。

为了尽量减少消费者及旅行社伙伴的压力，我们推出退改政策后也在尽力协助后续的落实。在春节以来，我们各个平台的所有客服人员都在工作岗位上持续工作，目前所有退改都在有条不紊地进行中。